Les pompiers volontaires jouent un rôle crucial dans notre dispositif de secours. Lorsqu'ils se rendent à la caserne à la suite d'un appel d'urgence, ils doivent aujourd'hui circuler comme de simples usagers de la route, sans bénéficier de privilèges particuliers en matière de circulation. À la demande du SPF Mobilité, et à la suite d'une proposition de loi de notre collègue Jasper Pillen, Vias a mené en 2023 un projet pilote portant sur les "feux de courtoisie". Il s'agit de feux clignotants verts installés sur le tableau de bord du véhicule privé d'un pompier volontaire et utilisés uniquement lorsqu'il se rend à la caserne pour une intervention urgente. L'objectif est d'inviter les autres usagers de la route à leur accorder, par courtoisie, la priorité ou un passage aisé, sans créer de droits de priorité légaux. Selon les résultats, les pompiers volontaires se sentent nettement plus en sécurité et mieux identifiables dans le trafic grâce au feu de courtoisie, et les autres usagers de la route sont plus enclins à leur céder le passage. Les auteurs du rapport concluent que si l'on souhaite introduire ce système, un cadre légal et technique clair est nécessaire, avec des conditions d'application précises et des mécanismes de contrôle afin d'éviter les abus. 1. Quelle est votre appréciation des résultats de l'étude de Vias relative aux feux de courtoisie pour les pompiers volontaires? 2. Envisagez-vous de créer un cadre légal pour les feux de courtoisie destinés aux pompiers volontaires? Vous pourriez vous inspirer à cet égard de la proposition de loi portant le numéro 55K2110. 3. Si vous n'envisagez pas d'introduire ce système, quelles en sont les principales raisons? 4. Si vous envisagez de l'introduire, quel est l'état actuel du dossier et quel calendrier visez-vous pour sa mise en oeuvre?
B040
1. L'étude indique que rouler avec des gyrophares ne réduit pas significativement les temps d'intervention. Rouler avec des gyrophares a toutefois un effet positif sur le sentiment de sécurité des participants (= reconnaissance des pompiers volontaires). Cependant, il a également été constaté que, dans certains cas, les autres usagers de la route, ainsi que les pompiers volontaires en réaction à cela, commettent des infractions. 2 à 4. Non, il n'est pas envisagé de créer un cadre légal pour les feux de courtoisie car les avantages ne semblent pas compenser les inconvénients, et la sécurité routière prime.