Suite aux attentats du 22 mars 2016, une commission d'enquête a été mise en place au Parlement fédéral. De nombreuses recommandations ont alors été formulées. Un aspect important concerne bien sûr la sûreté et la sécurité à l'aéroport. Un aéroport qui compte des milliers d'employés et de passagers. Du personnel qui donne le meilleur de lui-même afin de garantir que les passagers puissent prendre leur avion en toute sécurité. Les attentats ont mis en évidence le caractère absolument crucial d'une communication efficace entre les différents services sur le terrain. L'importance d'un système de communication commun pour tous les services opérationnels faisait partie de ces recommandations. Depuis peu, un nouveau système semble avoir été développé par le gestionnaire de l'aéroport pour l'ensemble des services opérationnels internes à l'aéroport de Bruxelles. 1. Serait-il possible de donner une explication concernant l'utilisation de ce système? 2. Le système a-t-il été testé auparavant? A-t-il p. ex. été testé en cas d'incendie? Quels ont été les résultats de ces tests? Le système actuel fonctionne-t-il de manière fluide? 3. Est-il toujours en phase de test ou a-t-il remplacé complètement l'ancien système? 4. Pouvez-vous donner un bref aperçu des problèmes que le système présente encore? 5. Continue-t-on à travailler en parallèle avec le système qui était en place auparavant? 6. Quels services vont utiliser ce nouveau système? Y a-t-il encore des entreprises qui utilisent d'autres systèmes de communication?
B040
Pour des raisons de sécurité, je voudrais d'abord préciser qu'une certaine réserve dans les réponses qui suivent est de mise. J'ai interrogé l'exploitant de l'aéroport pour pouvoir répondre à votre question. Ce qui m'a été communiqué est qu'au printemps 2025, Brussels Airport Company (BAC) a déployé un système de télécommunications radio-vidéo via des appareils mobiles 5G sur son propre réseau privé 5G. Cela peut être utilisé pour toutes sortes de communication. Le système a été testé avant sa mise en service par les différents services opérationnels de l'aéroport. À l'heure actuelle, des travaux sont en cours pour corriger certaines lacunes. Cependant, s'agissant d'informations sensibles, BAC ne souhaite pas divulguer publiquement plus de détails pour des raisons de sécurité. Je vous informe néanmoins que les anciens et nouveaux systèmes sont utilisés en parallèle. L'intention est de passer complètement au nouveau système. À long terme, l'intention est que tous les services opérationnels de BAC, ainsi que tous les prestataires de services et autres partenaires commerciaux, communiquent sur le nouveau système.