B033
Le 14 octobre 2025, une manifestation nationale a rassemblé des milliers de personnes à Bruxelles. Afin de maîtriser l'affluence de voyageurs, douze trains supplémentaires ont été mis en service, selon les informations communiquées par la SNCB. Cette mesure visait à renforcer temporairement la capacité sur certains trajets et à alléger la pression sur l'offre régulière. 1. Pouvez-vous confirmer que douze trains supplémentaires ont été mis en service le 14 octobre? Sur quelles lignes ces trains ont-ils circulé et quelle était leur capacité? 2. Que pensez-vous de la mise en service de ces trains supplémentaires? Estimez-vous que cette mesure est efficace pour répondre à la demande de transport? 3. Quel a été le coût, frais de personnel, de carburant et de logistique compris, de l'ajout de ces trains? 4. À combien estime-t-on le nombre de voyageurs qui ont embarqué à bord de ces trains supplémentaires? À combien estime-t-on le nombre de voyageurs ferroviaires supplémentaires? 5. Quel montant supplémentaire la mise en service de ces trains a-t-il rapporté à la SNCB, et quel est le rapport entre ces recettes supplémentaires et les coûts engagés pour leur mise en service? 6. Des évaluations ont-elles été réalisées? Dans l'affirmative, quelles leçons ou recommandations en ont émergé en vue de futurs événements ou manifestations de grande envergure?
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Je prie l'honorable membre de bien vouloir se référer à ma réponse aux questions n°s 8797 et 8852 lors de la commission Mobilité du 22 octobre 2025 (Compte Rendu Intégral, Chambre, 2025-2026, CRIV 56 COM 226).