La gare de Lierre est l'une des plus grandes gares de la province d'Anvers et constitue un maillon important du trafic ferroviaire en provenance et à destination de la Campine. Le bâtiment de la gare date de 1860, ce qui en fait l'un des bâtiments de gare les plus anciens encore existant dans notre pays. En dépit d'annonces précédentes de rénovation ou de remplacement, la situation sur place demeure inchangée depuis des années. La finalité du contrat de service public conclu avec la SNCB est de rendre au total 176 gares accessibles de manière autonome d'ici 2032. 1. La gare de Lierre fait-elle partie des 176 gares qui, selon le contrat de service public conclu avec la SNCB, doivent être rendues accessibles de manière autonome d'ici 2032? Dans l'affirmative, quels travaux d'infrastructure sont nécessaires à cette fin et dans quel délai sont-ils prévus? 2. Envisage-t-on toujours de rénover le bâtiment de la gare existant ou plutôt d'édifier un tout nouveau bâtiment de gare? 3. Dans quelle mesure les travaux prévus tiendront-ils compte de la valeur patrimoniale du bâtiment existant?
B025
1. Lors de l'approbation par le gouvernement fédéral, fin décembre 2022, du contrat de service public de la SNCB et du contrat de performance d'Infrabel, les plans d'investissement pluriannuels des deux sociétés pour la période 2023-2032 ont également été validés. Les priorités de ces plans ont été alignées sur les objectifs repris dans les deux contrats. La gare de Lierre ne fait pas partie des 176 gares qui seront rendues accessibles de manière autonome d'ici 2032. Je peux vous assurer que la SNCB souhaiterait pouvoir intervenir immédiatement dans toutes les gares et les transformer en pôles accessibles de transport public. Cela vaut évidemment aussi pour la gare de Lierre. La réalité est cependant que la SNCB ne peut intervenir que dans les gares pour lesquelles elle dispose des moyens nécessaires. 2 et 3. Les deux éléments que vous mentionnez resteront séparés. Pour la gare de Lierre, la construction d'une nouvelle structure d'accueil des voyageurs est prévue, ainsi que l'aménagement des parkings vélos. Elle comprendra une salle d'attente et toutes les fonctionnalités propres à une gare. Le projet préliminaire est en cours d'élaboration. La SNCB est également en concertation avec la ville à ce sujet. La SNCB travaille également activement, en collaboration avec le service du Patrimoine et la ville de Lierre, sur un projet de valorisation du bâtiment historique de la gare de Lierre.