Dans les aéroports belges, certains contrôles de sécurité sont confiés à des sociétés privées de gardiennage, qui exercent ainsi des tâches cruciales directement liées à notre sécurité nationale. La responsabilité d'assurer la surveillance de ces entreprises incombe au SPF Intérieur. 1. Pouvez-vous fournir un relevé du nombre de contrôles effectués de 2019 jusqu'à ce jour par le SPF Intérieur auprès de sociétés privées de gardiennage au sein et autour des aéroports de Zaventem, de Liège, de Charleroi et d'Ostende? Veuillez fournir une ventilation par année et par aéroport. 2. Combien d'infractions ont été constatées dans les différents aéroports? Veuillez fournir une ventilation par année et par aéroport. 3. Quelle était la nature de ces infractions? Veuillez fournir une ventilation par année et par aéroport. 4. Dans quelle mesure le recours à des sociétés privées de gardiennage au sein et autour des aéroport a-t-il évolué depuis les attentats de mars 2016? 5. Depuis ces attentats, des recyclages ou des formations de sécurité spécifiques ont-ils été rendus obligatoires pour le personnel des sociétés privées de gardiennage (au sein et autour des aéroports)? 6. Comment la coopération entre les sociétés privées de gardiennage et les services de police ou des douanes est-elle organisée au sein et autour des aéroports? Existe-t-il depuis 2016 une coordination structurelle en cas de situation de crise? 7. Dans quelle mesure des audits internes ou externes sont-ils réalisés pour évaluer l'efficacité des sociétés privées de gardiennage au sein et autour des aéroports?
B025
La réponse à cette question a été transmise directement à l'honorable membre. Étant donné son ampleur, cette réponse n'a pas été insérée dans le Bulletin des Questions et Réponses. Sur simple demande, le greffe de la Chambre des représentants transmettra les documents (questions.ecrites@lachambre.be).