B019
Face à l'évolution des habitudes de déplacement liées notamment à la généralisation du télétravail, la SNCB a récemment introduit une nouvelle formule d'abonnement au parking à destination des navetteurs. Ce système flexible repose sur l'achat de carnets de 6 ou 10 passages valables sur un mois, ou de 40 passages utilisables sur un an, et s'adresse principalement aux usagers qui n'accèdent plus quotidiennement à la gare, tout en continuant à privilégier leur véhicule personnel pour le premier segment de leur trajet. À ce jour, cette catégorie représente plus d'un quart des abonnés domicile-travail. 1. Quelles sont les démarches envisagées par la SNCB pour s'assurer que cette offre de stationnement à la carte constitue une réelle alternative à l'usage de la voiture sur l'ensemble du trajet, notamment en veillant à une tarification compétitive et à une disponibilité suffisante des emplacements dans les parkings concernés? 2. Quels indicateurs ou mécanismes d'évaluation la SNCB compte-t-elle mobiliser pour mesurer l'impact de ce dispositif sur la fréquentation des parkings, la fluidité de l'accès aux gares et, de manière plus globale, sur le développement de l'intermodalité, en particulier dans les gares présentant des capacités de stationnement limitées? 3. La SNCB envisage-t-elle une extension de cette logique de flexibilité à d'autres volets de la mobilité des navetteurs, tels que le stationnement sécurisé pour vélos ou l'intégration avec les transports publics locaux, afin d'accompagner durablement la transition vers des modes de déplacement plus mixtes et adaptés aux nouvelles réalités professionnelles?
B021
1 et 2. La SNCB a introduit la nouvelle formule de l'abonnement Flex Parking pour répondre aux besoins de mobilité changeants des navetteurs, en particulier en raison de l'augmentation du télétravail. Cette formule propose différentes options: 6 ou 10 accès valables pendant un mois, ou 40 accès valables pendant un an. Ce système est conçu pour être flexible et avantageux pour les navetteurs qui ne se rendent pas quotidiennement au travail. La SNCB veille à ce que les tarifs soient compétitifs en offrant une large gamme d'options d'abonnement, permettant ainsi aux voyageurs de choisir l'abonnement le plus avantageux en fonction de leur fréquence de déplacement. De plus, la SNCB travaille continuellement à l'optimisation de la disponibilité des places de parking dans les gares concernées pour répondre à la demande des navetteurs. Le suivi du taux d'occupation des parkings, la satisfaction des clients et le nombre de places de parking disponibles pour les voitures indiqueront l'impact du nouveau produit. Ces données aideront à ajuster et améliorer les installations de stationnement et l'offre de services de mobilité. 3. La SNCB suit bien évidemment l'évolution des habitudes des clients et, plus particulièrement, des formes de travail plus flexibles. Cependant, elle ne peut aujourd'hui communiquer sur aucune initiative supplémentaire.