...
| Auteur | Ludivine Dedonder, PS (06336) |
| Département | Ministre de la Mobilité, du Climat et de la Transition environnementale |
| Sous-département | Mobilité, Climat, Transition environ. |
| Titre | La prolifération des boîtiers de streaming dans les véhicules. - Conséquences sur la sécurité routière. |
| Date de dépôt | 25/04/2025 |
| Langue | F |
| Publication question |
B016
|
| Date publication | 17/06/2025, 20242025 |
| Statut question | Réponses reçues |
| Date de délai | 02/06/2025 |
| Question |
Depuis plusieurs semaines, une tendance inquiétante prend de l'ampleur sur nos routes: la multiplication des boîtiers type Ottocast, accessibles librement en ligne, qui permettent de diffuser des vidéos en continu sur l'écran central de la voiture pendant la conduite. Ces dispositifs transforment littéralement l'habitacle en salle de cinéma, comme le revendiquent les fabricants eux-mêmes. Grâce à une connexion sans fil, ils donnent un accès direct à YouTube, Netflix ou même des services IPTV via Android Auto ou Apple CarPlay. Le tout en promettant une utilisation "mains libres", comme si cela en atténuait le danger. Pourtant, nous savons que la distraction au volant est aujourd'hui l'une des principales causes d'accidents de la route, au même titre que l'alcool ou la vitesse. Déjà en 2023, selon une enquête de l'Institut Vias, 7 % des conducteurs reconnaissaient regarder des films en conduisant, essentiellement sur smartphone. Désormais, avec ces boîtiers, c'est carrément l'écran central du véhicule qui devient un écran de divertissement. Les témoignages de citoyens se multiplient, notamment sur l'E40 ou l'autoroute de la mer, où des conducteurs sont surpris en train de regarder des séries ou suivre des courses cyclistes, etc. en pleine circulation. Il s'agit clairement d'un détournement de technologie et d'une atteinte directe à la sécurité publique. 1. Quelles mesures votre administration envisage-t-elle pour interdire la vente, l'utilisation ou l'installation de ce type de boîtiers dans les véhicules? 2. Des contacts ont-ils été pris avec les plateformes de vente en ligne, comme Amazon, pour faire retirer ces produits de leurs catalogues? 3. Des consignes claires seront-elles données aux forces de l'ordre pour renforcer les contrôles et les verbalisations à ce sujet, à l'instar de ce qui existe déjà pour le GSM au volant? |
| Statut | 1 réponse normale - normaal antwoord - Réponse publiée |
| Publication réponse |
B019
|
| Date publication | 16/07/2025, 20242025 |
| Réponse |
1. L'utilisation de tels dispositifs de divertissement constitue un réel frein aux efforts que nous déployons depuis de nombreuses années pour lutter contre la distraction au volant. L'utilisation d'un boitier de streaming pendant la conduite est contraire à l'obligation qu'a tout conducteur d'avoir constamment le contrôle de son véhicule tel que le prévoit le Code de la route (article 8.3). Lutter contre un tel phénomène se révèle cependant extrêmement difficile, même si nous pouvons tenter de le juguler. C'est pourquoi je vous invite à consulter mon collègue compétent pour les normes de produit afin de voir dans quelle mesure une interdiction de la vente (en ligne ou en point de vente) peut être édictée sur notre territoire. Cette interdiction de mise sur le marché devra éventuellement être complétée par une interdiction explicite d'utilisation de ce produit. Je voudrais cependant mentionner qu'un avertisseur avancé de distraction du conducteur sera rendu obligatoire à partir de juillet 2026 dans tous les nouveaux véhicules afin de dissuader les conducteurs d'utiliser ce genre de dispositif. Ce nouveau système doit alerter le conducteur si l'attention visuelle de celui-ci n'est pas orientée vers les tâches de conduite. Le système pourra être désactivé par le conducteur mais sera réactivé automatiquement à chaque redémarrage. 2. Je ne sais pas quelles sont les possibilités de se concerter avec les plateformes de vente en ligne, mais vous pouvez soumettre cette question à mon collègue compétent pour l'Économie. 3. J'ai demandé à mon administration d'évoquer la question avec les partenaires concernés, tels que la Police. Il faut toutefois s'attendre à ce qu'une politique de contrôle à large échelle soit très compliquée à mettre en place. Elle suppose effectivement qu'il soit possible de détecter l'infraction au volant ou d'inspecter l'intérieur d'un véhicule après une interception. |
| Desc. Eurovoc principal | POLITIQUE DES TRANSPORTS |
| Descripteurs Eurovoc | POLITIQUE DES TRANSPORTS | SECURITE ROUTIERE | ECRAN |