B012
Le 13 février 2025, vous avez rencontré votre homologue luxembourgeois pour discuter de la mobilité transfrontalière. Selon le communiqué de la diplomatie luxembourgeoise, vous avez discuté de projets visant à améliorer la mobilité, notamment la relation ferroviaire entre les capitales belge et luxembourgeoise, avec une finalisation des travaux en 2029 côté belge. Vous avez aussi pu évoquer l'élargissement de l'autoroute A6 avec une voie dédiée aux transports en commun et aux cyclistes, ainsi que la relance du projet d'un parking P+R à Viville, soutenu par le Luxembourg, pour améliorer la mobilité des travailleurs frontaliers. 1. Quelles mesures concrètes seront prises pour accélérer la finalisation des travaux ferroviaires entre les deux capitales d'ici 2029? 2. Quelle est l'échéance pour le lancement des travaux d'élargissement de l'autoroute A6 et la création de la voie réservée aux transports en commun et aux covoitureurs? 3. Quels efforts seront déployés pour garantir une meilleure intégration des pistes cyclables transfrontalières avec l'extension de l'A6? 4. Quels sont les délais pour relancer le fameux projet de parking P+R à Viville? Quels sont vos engagements pris à cet égard? 5. Quelles initiatives supplémentaires sont envisagées pour renforcer la coopération en matière de mobilité entre le Luxembourg et la Belgique?
B017
1. Les travaux suivent le calendrier établi par la décision d'exécution adoptée par la Commission européenne le 27 novembre 2023. Elle porte sur l'amélioration des connections ferroviaires transfrontalières entre Bruxelles et Luxembourg situées sur l'actuel corridor Mer du Nord-Rhin-Méditerranée. Via cette décision, la Commission européenne enjoint la Belgique et le Luxembourg à finaliser la modernisation de cet axe ferroviaire dans un calendrier déterminé (2029). Le respect de ce délai dépend notamment des conditions de financement de ce projet. Infrabel n'a pas reçu les financements européens escomptés en raison de la concurrence avec d'autres projets européens et de l'enveloppe financière limitée au niveau européen. Il convient à présent d'examiner les possibilités d'activer des moyens financiers supplémentaires pour atteindre les objectifs fixés par le calendrier de la décision d'exécution. Des concertations sont prévues avec Infrabel pour avancer sur ce dossier. 2. Cette question relève de la compétence de mon homologue wallon. 3. Je renvoie également à la compétence de mon homologue wallon. Je peux vous informer que le trafic cycliste transfrontalier est également une priorité au sein de l'Union Benelux. 4. La question de l'offre de parking à Viville liée à la surcharge du parking P+R à Arlon est une discussion récurrente entre les autorités des deux pays. La SNCB et les CFL ont mené des études de potentiel sur l'utilisation de ce parking et les options alternatives. Les conclusions de ces études sont attendues prochainement. Il sera alors possible de déterminer, en concertation avec les pouvoirs locaux, quelle option privilégier pour assurer le délestage des accès routiers au Grand Duché de Luxembourg. 5. Les relations avec le Luxembourg sont prioritaires, notamment dans le cadre de l'Union Benelux et du sommet des ministres de Gaïchel. Spécifiquement à la mobilité ferroviaire, le groupe de travail, mis en place pour assurer le suivi de la lettre d'intention signée en octobre 2023 par le ministre Georges Gilkinet et son homologue luxembourgeois François Bausch, poursuivra ses travaux.