B001
Le 17 mai 2024, le Conseil des ministres a approuvé à l'échelon fédéral le masterplan de revalorisation et de réaménagement du site du Cinquantenaire, entre-temps également présenté au public par l'ASBL Horizon 50-200, ainsi que le deuxième rapport intermédiaire d'avancement du projet. En 2022, le Conseil des ministres avait exprimé l'ambition de revaloriser l'ensemble du site du Cinquantenaire en élaborant un masterplan pour 2030. En parallèle, un programme culturel a été mis sur pied pour donner au site une nouvelle dynamique dans la perspective du bicentenaire du Royaume de Belgique. Présenté le 20 juillet 2023, le premier rapport d'avancement dresse un état des lieux des diverses initiatives prises par l'ASBL Horizon 50-200, qui a reçu pour mission de mener à bien ce projet, et précise également les premières lignes directrices du masterplan. Un deuxième rapport d'avancement sur les initiatives en cours a été présenté le 17 mai 2024 au Conseil des ministres. Trois lignes de force sont identifiées dans le masterplan en question. Elles visent à renforcer l'attractivité du site du Cinquantenaire et à en faire le lieu des festivités du bicentenaire de la Belgique. Les lignes de force qui sont proposées sont traduites en actions qui reflètent la vision stratégique partagée par les directions des institutions présentes sur le site. Ces interventions entraîneront une importante transformation du site. Le Conseil des ministres a demandé à la ministre en charge de Beliris de lancer un marché public d'étude en vue de la mise en oeuvre du masterplan et a marqué son accord sur l'affectation d'un montant supplémentaire de 25,2 millions d'euros à Beliris sur le budget 2025 pour couvrir la TVA et les réserves nécessaires liées aux marchés d'études et de travaux. Enfin, le secrétaire d'État chargé de la Politique scientifique et la ministre de la Défense ont pour mission de présenter un plan opérationnel pour le déménagement nécessaire et l'aménagement futur des zones qui seront concernées par le masterplan. 1. L'ensemble du masterplan représente un montant de 160 millions d'euros. Pouvez-vous donner davantage de précisions sur les actions prévues, le cas échéant en différentes phases (investissements dans l'infrastructure muséale et de recherche sur le site, restauration du dépôt, rénovation des zones d'exposition des Musées royaux d'Art et d'Histoire, travaux sur l'axe Schuman - Merode, etc.) et sur les budgets y afférents inscrits dans le masterplan? Serait-il également possible de mentionner à chaque fois le calendrier prévu? 2. Quelles études architecturales sont prévues et quand les travaux feront-ils l'objet d'appels d'offres et seront-ils adjugés (par Beliris)? Quel est le montant des moyens prévus à cet effet?
B003
1. Le plan directeur complet prévoit du côté de l'esplanade vers Mérode, deux ouvertures au public ainsi que deux connexions secondaires liées au circuit public. Pour le hall nord (War Heritage Institute - WHI), cela signifie une ouverture du hall vers l'Esplanade avec un espace accessible à tous avec des fonctions de types horeca ou shop et une circulation vers les parties payantes du musée et vers le circuit public des Arcades. Pour le hall sud (Autoworld), cette intervention signifie tout comme le WHI l'aménagement d'un espace d'accueil public et offre une opportunité exceptionnelle à l'ASBL Autoworld de développer son propre projet afin d'intégrer son activité de manière permanente dans la nouvelle dynamique du Cinquantenaire. Les deux entrées de coin - actuelle entrée du WHI et entrée fermée du Musée royal d'Art et d'Histoire (MRAH) - seront ouvertes comme espace de connexion et d'accès au parcours public créé par les Arcades, les Colonnades, le Bordiau et l'Aile Nouvelle (secteur 1) du MRAH. Le niveau 0 du MRAH sera le niveau public, directement relié à l'esplanade, la rue intérieure monumentale devenant l'espace référentiel où tous les circuits d'exposition du MRAH ont "front sur rue". Du côté du fer à cheval vers Schuman, deux entrées monumentales sont envisagées et le complexe est connecté par le parcours public. Le hall Bordiau sera transformé en une grande agora pour l'organisation des festivités du bicentenaire. L'Aile nouvelle (secteur I) du MRAH avec son entrée monumentale sera rendue accessible à une fonction publique distincte, en contact direct avec le parc (horeca, séminaires, expositions temporaires, etc.). Ce bâtiment avant sera connecté au circuit de visite public des arcades et colonnades ainsi qu'au MRAH. Les Arcades et les Colonnades seront aménagées comme un circuit de visite public et connecté aux deux bâtiments Bordiau et Aile nouvelle (secteur I) du MRAH et donneront également accès à l'Esplanade par ses entrées de coin. Le masterplan inclut également la volonté de réaménager l'espace public de l'axe Schuman-Mérode en une esplanade métropolitaine incluant une intervention architecturale pour ancrer symboliquement le bicentenaire de la Belgique ainsi que la construction d'un axe sous-terrain véritable colonne vertébrale du site et permettant un accès centralisé aux différentes institutions et la création d'une nouvelle agora permettant le développement de nouvelles fonctions. Le projet prévoit la construction du dépôt de collections souterrain et de la circulation verticale qui le raccorde, ce qui permettra également de répondre aux besoins d'évacuation du MRAH et d'Autoworld. Aujourd'hui, les collections sont dispersées dans les bâtiments dans des conditions parfois bonnes mais parfois particulièrement préoccupantes. Le déménagement des collections est également une étape nécessaire pour permettre la rénovation en profondeur des bâtiments. La construction de ce dépôt d'une part, représente donc une urgence pour la préservation des collections et, d'autre part, une nécessité opérationnelle pour le phasage des chantiers de construction. L'Artibus sera restauré en tant qu'ouverture importante du musée sur son environnement, par exemple par le biais d'un service de restauration. Partant des estimations réalisées par le bureau d'étude, la somme des interventions aboutit à un budget de 161 millions d'euros. Cette estimation dépasse l'enveloppe disponible (88,6 millions d'euros) mais n'empêche nullement de lancer un concours d'architecture sur l'ensemble du projet, permettant de préciser les interventions, leur timing de réalisation et leur coût réel définitif. Il conviendra donc, partant des résultats du concours, des moyens disponibles et de l'objectif que le site soit libre de travaux en 2030, de définir les travaux qui seront réalisés en priorité. La réalisation complète de l'ambition portée par le masterplan sera fonction des moyens complémentaires qui pourront être dégagés dans les prochains avenants Beliris, au sein des PPI de la Régie des bâtiments et d'autres sources de financement. 2. Afin de démarrer les études de mise en oeuvre les différents projets repris dans le masterplan, les opérations seront subdivisées en différents marchés. Premièrement, un marché d'études global, géré par beliris sera lancé sous la forme d'un concours international. Le programme exact de ce marché d'études sera concerté avec les institutions et l'ASBL 50/200. Ce marché d'études sera axé sur les rénovations/transformations des bâtiments et des espaces publics y attenants. En parallèle, les deux marchés d'études suivants seront lancés: - mission d'auteur de projet pour assurer la continuité du bâtiment de l'Institut Royal du Patrimoine Artistique (IRPA). S'agissant d'assurer la continuité des services à l'IRPA, il est proposé que ce marché soit géré par la Régie des Bâtiments; - en ce qui concerne la construction du dépôt sous la cour des Nerviens, différentes options opérationnelles sont envisageables, dont la réalisation par le biais d'un design et build. Ces options ne pourront être définies que lorsqu'une décision définitive aura été prise quant à la localisation future de l'IRPA. Le marché d'étude global sera publié au premier trimestre 2025.