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Question et réponse écrite n° : 0018 - Législature : 56


Auteur Els Van Hoof, cd&v (06852)
Département Vice-premier ministre et ministre de la Mobilité
Sous-département Mobilité
Titre Gare ferroviaire à Haasrode.
Date de dépôt02/09/2024
Langue N
Statut questionRéponses reçues
Date de délai27/09/2024

 
Question

En février 2023, je vous ai une nouvelle fois interrogé sur l'ouverture d'une gare ferroviaire à Haasrode. Vous aviez alors énuméré une série de critères permettant l'ouverture de nouvelles gares après une analyse des coûts et des bénéfices, conformément au nouveau contrat de service public de la SNCB. Ce nouveau contrat de service public est désormais en vigueur depuis un an. C'est pourquoi je souhaiterais savoir où en est le dossier relatif à l'ouverture d'une gare à Haasrode. 1. Entre-temps, de nouvelles étapes ont-elles été franchies en vue de l'ouverture d'une gare à Haasrode? 2. Concrètement, une analyse des coûts et des bénéfices a-t-elle été réalisée concernant l'ouverture d'une gare à Haasrode, suivant les critères que vous avez énumérés en février 2023? Dans la négative, une telle étude est-elle encore prévue?


 
Statut 1 réponse normale - normaal antwoord - Réponse publiée
Publication réponse     B001
Date publication 01/10/2024, 00002024
Réponse

La SNCB a connaissance des demandes régionales et locales de trains ou d'arrêts supplémentaires. Lors de la préparation de chaque nouveau plan de transport, ces demandes sont évaluées par des experts en planification du transport sur la base de critères clairs tels que le potentiel de voyageurs et la faisabilité financière et pratique. Une telle étude sur un éventuel arrêt à Haasrode a déjà eu lieu dans le passé et a été expliquée en détail à la ville de Louvain et aux parties concernées.

 
Desc. Eurovoc principalPOLITIQUE DES TRANSPORTS
Descripteurs EurovocPOLITIQUE DES TRANSPORTS | SERVICE PUBLIC | TRANSPORT FERROVIAIRE | PROVINCE DE BRABANT FLAMAND | GARE FERROVIAIRE
Mots-clés libresSNCB