Pour améliorer la sécurité à un passage à niveau une des options est de le fermer. Le passage à niveau à la Veldstraat à Hasselt est très fréquenté. Il permet notamment d'accéder à différents commerces et entreprises. 1. Est-il prévu de fermer le passage à niveau à la Veldstraat à Hasselt? Dans l'affirmative, quel est l'état d'avancement? Des acteurs locaux ont-ils déjà été consultés? Quand cette consultation a-t-elle eu lieu et avec qui? Qu'est-il ressorti de cette consultation? Quel est le calendrier prévu? 2. Combien d'incidents de sécurité se sont-ils produits à ce passage à niveau au cours des cinq dernières années? 3. Combien de trains passent-ils par ce passage à niveau quotidiennement par jour de semaine (en moyenne/hors vacances)?
B001
1. La L35 constituant une ligne principale, la vision à long terme d'Infrabel est de rendre cette ligne totalement exempte de passages à niveau (PN) en proposant des alternatives appropriées pour tous les passages à niveau. Aucune étude concrète n'a encore été lancée pour le PN de la Veldstraat, et aucun calendrier n'a été fixé. 2. Le transport ferroviaire est un mode de transport sûr où les accidents sont rares, particulièrement en comparaison avec le transport routier. Toutefois, les passages à niveau sont un point faible dans la sécurité du réseau ferroviaire. C'est à ces points de croisement, entre le trafic ferroviaire et routier, qu'ont lieu la majorité des accidents généralement en raison de comportements routiers dangerux. À hauteur du PN L-35-63, Infrabel a enregistré pour les cinq dernières années: - un accident entre une voiture et un train en 2019, pas de victime; - un incident (heurt d'un composant du PN par un usager de la route (pas de train impliqué) en 2020. 3. Environ 202 trains (données du mois de mai) franchissent ce PN chaque jour en semaine (en fonction du nombre de trains de marchandises). Les jours de week-end, le nombre est d'environ 110.