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| Auteur | Frank Troosters, VB (07227) |
| Département | Vice-premier ministre et ministre de la Mobilité |
| Sous-département | Mobilité |
| Titre | Incitation à l'utilisation de la moto comme solution de substitution pour les déplacements entre le domicile et le lieu de travail. |
| Date de dépôt | 23/07/2024 |
| Langue | N |
| Statut question | Réponses reçues |
| Date de délai | 27/09/2024 |
| Question |
Tout le monde sait que les motos peuvent constituer une solution efficace, d'une part, à l'intensité accrue de la circulation et, d'autre part, aux défis que pose notre parc automobile en matière de durabilité. Néanmoins, leur potentiel n'est pas encore pleinement exploité par de nombreux employeurs. Les employeurs peuvent bénéficier d'une diminution des frais de stationnement et d'un désencombrement des parkings en encourageant l'utilisation de la moto. Les motos prennent moins de place et peuvent contourner les embouteillages plus rapidement, ce qui entraîne un gain de temps et une diminution des émissions de CO2. Aux Pays-Bas, le ministère a déjà élaboré un guide pratique visant à aider les employeurs à mettre en oeuvre une politique favorable aux motos. Ce guide contient notamment des conseils pour bénéficier d'avantages fiscaux et pour garantir la sécurité, ainsi que des recommandations pratiques en vue de la mise en oeuvre pratique. 1. Que pensez-vous de la promotion de la moto comme solution de substitution pour les déplacements entre le domicile et le lieu de travail? 2. Quels avantages fiscaux et/ou autres ont déjà été prévus tant pour l'utilisateur que pour l'employeur? Quand ces avantages seront-ils connus? |
| Statut | 1 réponse normale - normaal antwoord - Réponse publiée |
| Publication réponse |
B001
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| Date publication | 01/10/2024, 00002024 |
| Réponse |
1. La question de la mobilité durable doit être abordée de manière plus transversale que par mode de transport. Il s'agit de travailler plus généralement sur un changement de comportement. Ainsi, on peut tout d'abord amener les personnes à se poser la question de l'opportunité de leur déplacement. On peut également réfléchir à la manière de les aider à moins se déplacer. Il s'agit donc tout d'abord d'un travail sur la demande de transport. Ensuite, si la personne est néanmoins amenée à se déplacer, il faut l'amener à réfléchir sur la manière dont elle se déplace. Ainsi, lorsque c'est possible, il y a lieu de privilégier la marche. Pour des déplacements un peu plus longs, le vélo est une option. Les transports publics peuvent également être envisagés ainsi que les véhicules partagés. Des applications aident également à vous déplacer d'un point A à un point B en utilisant tous ces types de transport. En conclusion, je ne souhaite pas privilégier un mode de transport en particulier. Il faut plutôt conduire la personne qui se déplace à se poser la question du mode de déplacement le plus approprié. 2. Pour ce qui est des aspects fiscaux, je vous invite à poser cette question à mon collègue des Finances. |
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