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| Auteur | Hugues Bayet, PS (07169) |
| Département | Ministre de la Mobilité, du Climat et de la Transition environnementale |
| Sous-département | Mobilité, Climat, Transition environ. |
| Titre | Accessibilité abonnement Flex SNCB. |
| Date de dépôt | 07/05/2026 |
| Langue | F |
| Publication question |
B054
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| Date publication | 26/06/2026, 20252026 |
| Statut question | Question publiée sans réponse |
| Date de délai | 15/06/2026 |
| Question |
Jusqu'aux nouveaux tarifs SNCB d'octobre 2025, les billets étaient plus chers s'ils étaient numériques, et cela a mené à des plaintes de Testachats et Unia pour "discrimination numérique". La SNCB a aligné les prix, mais l'abonnement Flex (télétravail/temps partiel) reste exclusivement disponible via l'app, sans alternative papier malgré les demandes des associations. 1. a) Pouvez-vous confirmer que l'abonnement Flex est uniquement accessible via l'application SNCB, et préciser les raisons de l'absence d'option papier ou via les guichets? b) Combien d'usagers potentiels sont exclus par cette limitation (estimation basée sur profils seniors, personnes sans smartphone, etc.)? c) Quels sont les arguments de la SNCB pour ne pas proposer d'alternative non numérique? 2. La SNCB a-t-elle reçu les demandes de Testachats et Unia pour une option non numérique, et quel est l'état d'avancement d'une réponse ou d'une mise en oeuvre? 3. a) Envisagez-vous d'imposer à la SNCB l'offre d'abonnements flexibles en version papier pour éviter toute discrimination numérique, en cohérence avec les adaptations post-plaintes de 2025? b) Des mesures similaires sont-elles prévues pour d'autres produits tarifaires? c) Comment la SNCB suit-elle les recommandations sur l'inclusion numérique dans les transports publics? |