B053
Ces derniers mois, on constate que les escaliers roulants de plusieurs gares belges restent hors service durant de longues périodes. Les voyageurs signalent que les pannes durent souvent des semaines, voire des mois, ce qui cause de graves désagréments, surtout pour les personnes à mobilité réduite. Il existe ainsi des exemples concrets d'escaliers roulants qui restent hors service pendant de longues périodes, notamment à Courtrai et à Bruxelles-Central. Dans d'autres gares aussi, comme à Louvain, les escaliers roulants se sont avérés défectueux à plusieurs reprises et parfois même structurellement usés, leur remplacement n'étant prévu qu'à plus long terme. Par ailleurs, la SNCB reconnaît elle-même que les escaliers roulants sont souvent obsolètes et qu'un projet de rattrapage s'impose pour les remplacer. On recense, en outre, chaque année des milliers de pannes d'escaliers roulants et d'ascenseurs dans les gares. 1. Combien d'escaliers roulants sont actuellement en service dans les gares belges (SNCB/Infrabel)? 2. Combien d'escaliers roulants sont en moyenne (quotidiennement/mensuellement) hors service? 3. Quels sont les délais de réparation moyens et maximaux en cas de panne? 4. Quelles sont les principales causes des pannes de longue durée (p. ex., l'âge, la disponibilité des pièces de rechange, les contrats avec les entreprises de maintenance)? 5. Quelles entreprises sont chargées de la maintenance et des réparations des escaliers roulants? 6. Dans quelle mesure les contrats de maintenance externes jouent-ils un rôle dans la durée des réparations? 7. Quel est l'âge moyen des escaliers mécaniques dans les gares et quelle proportion d'entre eux a atteint la fin de sa durée de vie? 8. Existe-t-il un plan d'investissement ou de remplacement pour les escaliers mécaniques obsolètes? Dans l'affirmative, quels calendrier et budget sont-ils prévus? 9. Quelles mesures sont prises pour améliorer la disponibilité et la fiabilité des escaliers roulants à court terme? 10. Envisage-t-on d'imposer des accords de niveau de service plus stricts aux entreprises de maintenance en vue d'éviter les pannes de longue durée?