B053
Les aéroports et les compagnies aériennes, par la voix de l'Airports Council International Europe, ont alerté le 16 février 2026, sur les risques de saturation liés à la mise en oeuvre du Schengen Entry/Exit System avant la période estivale de 2026. Ce système, visant à automatiser le contrôle des ressortissants de pays tiers, impose une coordination étroite entre les services de police et l'administration des douanes. En Belgique, le déploiement progressif à Brussels Airport a débuté le 12 octobre 2025 et prévoit notamment l'installation de 61 bornes de pré-enregistrement d'ici le 10 avril 2026. Si ce dispositif vise à renforcer la sécurité et l'efficacité des contrôles, les acteurs du secteur craignent des retards importants lors des pics de trafic durant l'été 2026. 1. a) Quel est l'état d'avancement du déploiement des infrastructures de contrôle automatisé relevant de vos compétences au sein des aéroports belges? b) Disposez-vous d'un inventaire précis du nombre de bornes opérationnelles à ce jour à Brussels Airport et dans les aéroports régionaux? 2. Comment la Belgique compte-t-elle appliquer la flexibilité prévue par la Commission européenne pour éviter un blocage des infrastructures aéroportuaires durant l'été 2026?