B052
Dans ce pays, les usagers des trains peuvent voyager en première ou en deuxième classe. Dans les deux cas, ils doivent être munis d'un titre de transport valide, qu'ils doivent pouvoir présenter en cas de contrôle par une personne habilitée. L'absence ou l'insuffisance de contrôles dans les trains favorise les abus (fraudes au titre de transport) et entraîne une perte de revenus pour la SNCB. 1. Combien de contrôles effectifs des billets ont été effectués en 2025? 2. Combien d'amendes pour resquillage ont-elles été infligées en 2025? 3. Combien de resquilleurs étaient des récidivistes? La tendance à la hausse de ces dernières années se poursuit-elle? 4. À combien s'élève le montant (en euros) des amendes infligées à des voyageurs sans titre de transport valide en 2025? 5. Combien d'amendes ont été effectivement perçues en 2025 et pour quel montant (en euros)? 6. À combien s'est élevé le manque à gagner pour la SNCB en termes de recettes de la vente de titres de transport en conséquence du resquillage en 2025?