B052
Les agressions sur le rail sont un problème persistant. Les chiffres fournis dans la réponse à la question n° 36 du 25 février 2025 indiquent qu'en 2024, les agressions ont occasionné environ 47.256 heures d'incapacité de travail, réparties sur 312 dossiers, soit en moyenne 151 heures par personne (Questions et Réponses, Chambre, 2024-2025, n° 9). 1. Dans combien de cas des membres du personnel des chemins de fer ont-ils été victimes d'une forme ou l'autre d'agression en 2025? Veuillez fournir un aperçu par type d'agression (physique, verbale, etc.) et par catégorie professionnelle des victimes. Si possible, merci de fournir également la répartition de ces chiffres par rôle linguistique/région/secteur/province/région géographique/lieu d'affectation. 2. En 2025, combien d'heures d'incapacité de travail les agressions contre des membres du personnel des chemins de fer ont-elles occasionné? Veuillez fournir une vue d'ensemble ainsi que la moyenne par personne, selon la même répartition. 3. La SNCB ou HR Rail s'est-elle constituée partie civile lors de chaque agression de membres de son personnel? Veuillez fournir une vue d'ensemble, selon la même répartition, de la fréquence à laquelle la SNCB ou HR Rail s'est constituée partie civile en 2025. Dans le cas contraire, pourquoi ne l'a-t-elle pas fait? 4. Quel trajet d'accompagnement la SNCB prévoit-elle lorsqu'un membre de son personnel s'est fait agresser? 5. En 2026, des mesures supplémentaires seront-elles mises en place pour lutter contre les agressions de membres du personnel des chemins de fer? Dans l'affirmative, merci de fournir un aperçu de ces mesures. 6. Lorsque des collaborateurs de la SNCB sont victimes d'une agression, dans quel délai doivent-ils la déclarer à la police? Quelles sont les conventions à cet égard? Peuvent-ils faire cette déclaration durant leurs heures de travail ou doivent-ils la faire durant leur temps libre?