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La police de la navigation (SPN) joue un rôle essentiel dans la lutte contre la migration de transit et le trafic d'êtres humains le long de la côte belge. Il apparaît toutefois que la SPN en Flandre occidentale (entité Côte) a connu ces dernières années une diminution significative de ses effectifs, ce qui compliquerait tant le soutien spécialisé en mer que la coordination avec les zones de police locales. 1. Pouvez-vous fournir, sous forme de tableau, le nombre d'ETP actifs au sein de la Police de la Navigation en Flandre occidentale pour chaque année civile de 2020 à 2025 inclus? 2. Pouvez-vous présenter un aperçu des moyens opérationnels dont dispose la SPN en Flandre occidentale, notamment le nombre de navires? Comment ces moyens ont-ils évolué depuis 2020? 3. Comment évaluez-vous la capacité actuelle de la SPN en Flandre occidentale face aux défis croissants liés à la migration de transit et au trafic d'êtres humains? Reconnaissez-vous l'existence d'une pénurie? 4. Quelles mesures avez-vous prises et envisagez-vous de prendre pour renforcer la capacité de la SPN en Flandre occidentale? Quel calendrier prévoyez-vous pour leur mise en oeuvre? 5. Quel est l'état des effectifs en ETP pour la période 2020-2025 dans les trois autres entités (Anvers, Gand et Sud)? 6. Enfin, pouvez-vous préciser l'évolution des effectifs en ETP entre 2020 et 2025 au sein de l'équipe de soutien technique (Technical Support Team) ainsi qu'au Centre d'information maritime?