B051
Le rapport annuel 2025 d'Ombudsrail souligne notamment les tensions possibles entre des liaisons ferroviaires internationales et l'offre intérieure. Sur certains trajets, les trains internationaux pourraient avoir une incidence sur la capacité disponible pour les liaisons intérieures. 1. Pouvez-vous fournir un aperçu, pour les cinq dernières années, du nombre d'arrêts non desservis par les trains nationaux en raison de problèmes de capacité sur le réseau ferroviaire, en répartissant les chiffres par année et par ligne ferroviaire? 2. Pouvez-vous indiquer sur quels trajets les liaisons ferroviaires internationales ont la plus grande incidence sur la capacité disponible pour les trains nationaux? 3. Pouvez-vous indiquer combien de voyageurs empruntent des trains internationaux sur des trajets nationaux (par exemple Anvers-Bruxelles ou Bruxelles-Liège) lorsque cette possibilité existe? 4. Sous quelles conditions les voyageurs intérieurs pourraient-ils également emprunter des liaisons ferroviaires internationales effectuant plusieurs arrêts sur le territoire belge? Des discussions ont-elles déjà eu lieu à ce sujet avec les opérateurs de ces liaisons internationales?