B049
Infrabel a l'intention de supprimer tous les passages à niveau de la ligne ferroviaire L34, conformément à la procédure en vigueur et en concertation avec les autorités locales. Pour y parvenir, cinq passages à niveau doivent encore être supprimés sur le territoire de Hoeselt. Une simulation de la situation telle qu'elle devrait se présenter en fin de chantier avait déjà été réalisée dans le passé mais tant Infrabel que la ville de Bilzen-Hoeselt estimaient qu'elle devait être actualisée. C'est pourquoi Infrabel a lancé en 2025 une étude des variantes possibles. Où en est cette étude des variantes? Est-elle déjà terminée? Dans la négative, quand le sera-t-elle? Dans l'affirmative, pourriez-vous nous la fournir dans son intégralité?
B054
En 2025, le schéma directeur a été actualisé en concertation entre la ville de Bilzen-Hoeselt et Infrabel, puis adapté au contexte spatial actuel. Début 2026, Infrabel a analysé, pour chaque site, les différentes variantes possibles; celles ci ont été présentées et discutées avec la ville de Bilzen-Hoeselt. L'étude est toujours en cours. Sur la base des échanges intervenus en début d'année, la variante la plus probable, pour chaque site, sera examinée plus en détail et fera l'objet d'une documentation approfondie. D'ici la mi-2026, l'étude des variantes devrait être finalisée. Sur la base de cette étude, les variantes préférentielles pourront être identifiées de commun accord entre la ville de Bilzen-Hoeselt et Infrabel. À partir du quatrième trimestre 2026, la variante préférentielle sera développée plus en détail pour chaque passage à niveau. À défaut de consensus, des études complémentaires pourront s'avérer nécessaires afin d'examiner, pour certains sites, des solutions alternatives.