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Question et réponse écrite n° : 0542 - Législature : 56


Auteur Anthony Dufrane, MR (06327)
Département Ministre de l'Action et de la Modernisation publiques, chargée des Entreprises publiques, de la Fonction publique, de la Gestion immobilière de l'État, du Numérique et de la Politique scientifique
Sous-département Action et Modernisation publ., Entr. publ., Fonction publ., Gestion immo., Numérique, ESF
Titre Le développement des super-lockers bpost.
Date de dépôt26/02/2026
Langue F
Statut questionRéponses reçues
Date de délai03/04/2026

 
Question

L'inauguration du plus grand distributeur automatique de colis de Belgique à Gand, avec ses 244 casiers et ses compartiments extralarges, marque une étape importante dans l'extension du réseau de bpost. Alors que l'entreprise prévoit d'installer plus de 1.000 bbox supplémentaires d'ici fin 2026 pour atteindre un total de 3.500 points, plusieurs questions se posent quant à leur déploiement, leur impact environnemental et leur accessibilité pour tous les citoyens. De plus, le cycle de vie de ces casiers est aussi interpellant car qu'en sera-t-il lorsqu'ils devront être remplacés et recyclés. 1. a) Quels sont les prochains emplacements prévus pour l'installation de ces super lockers et comment sont-ils sélectionnés? b) Existe-t-il une demande croissante pour des compartiments de grandes tailles, notamment pour du matériel professionnel, et comment bpost compte-t-il y répondre? 2. a) Dans quel délai l'objectif d'un point de retrait à moins de 5 minutes de chaque Belge sera-t-il atteint? b) Quels sont les défis logistiques spécifiques pour réaliser cet objectif dans les zones rurales ou moins densément peuplées? 3. a) Quelle est l'économie réelle en termes de CO2 permise par ces casiers par rapport à une livraison à domicile classique? b) Des études récentes ont-elles quantifié cet impact, notamment en tenant compte des déplacements des utilisateurs pour récupérer leurs colis? 4. a) Envisagez-vous une stratégie tarifaire rendant l'utilisation des lockers moins chère que la livraison à domicile afin d'encourager ce comportement? b) Quelles mesures de promotion sont prévues pour inciter les consommateurs et les entreprises à privilégier ce mode de retrait? 5. a) Quelle est la durée de vie moyenne d'une bbox et quelles sont les procédures de recyclage ou de réutilisation prévues en fin de cycle? b) Des matériaux durables ou issus du recyclage sont-ils privilégiés lors de leur fabrication? 6. a) Quelles solutions sont mises en oeuvre pour accompagner les personnes touchées par la fracture numérique dans l'utilisation de ces automates? b) Comment bpost garantit-il l'accessibilité physique et numérique de ces services pour les personnes en situation de handicap ou moins familiarisées avec les outils connectés?


 
Statut 1 réponse normale - normaal antwoord - Réponse publiée
Publication réponse     B047
Date publication 31/03/2026, 20252026
Réponse

Je tiens à rappeler que le développement des distributeurs automatiques de colis s'inscrit dans un contexte de forte croissance du secteur des livraisons, porté notamment par l'essor du commerce en ligne. Dans ce cadre, bpost déploie un réseau dense et complémentaire aux autres solutions de retrait et de distribution, afin de garantir un service accessible et de qualité sur l'ensemble du territoire. S'agissant du déploiement de ces dispositifs, leur localisation relève de l'autonomie de gestion de bpost, qui fonde ses choix sur des analyses de marché tenant compte des besoins locaux, de la densité de population et des usages observés. Les dimensions des casiers, y compris les compartiments de grande taille, sont également adaptées à cette demande, notamment lorsqu'il existe un besoin accru de la part d'entreprises ou d'utilisateurs professionnels. L'objectif d'assurer un point de retrait à proximité de chaque citoyen progresse grâce à l'extension continue du réseau, qui devrait dépasser les 5.000 points. Cet objectif reste néanmoins plus complexe à atteindre dans les zones rurales, où la densité plus faible impose des adaptations logistiques spécifiques. C'est pourquoi bpost maintient une offre diversifiée, incluant les bureaux de poste, les points relais et la distribution à domicile. En matière environnementale, ces dispositifs s'inscrivent dans une stratégie plus large de logistique durable. Comme évoqué précédemment en commission, des études, notamment menées par la VUB, mettent en évidence les gains potentiels en termes d'émissions de gaz polluants lorsque ces solutions s'intègrent dans un modèle de distribution optimisé, combinant véhicules électriques, logistique urbaine adaptée et déplacements doux des usagers. Ces bénéfices dépendent toutefois des comportements effectifs des utilisateurs. En ce qui concerne la politique tarifaire et les actions de promotion, celles-ci relèvent également de la stratégie commerciale propre à bpost. Le rôle des pouvoirs publics consiste à garantir un cadre réglementaire équitable et transparent pour l'ensemble des opérateurs, sans interférer dans leurs choix opérationnels. S'agissant du cycle de vie des installations, les distributeurs automatiques respectent les normes en vigueur en matière de durabilité des matériaux. Leur conception intègre des exigences réglementaires strictes, et bpost veille à inscrire ses équipements dans une logique de gestion responsable des ressources. Enfin, j'accorde une attention particulière à l'accessibilité de ces dispositifs. Si les automates sont conçus pour être simples d'utilisation, bpost développe également des outils pédagogiques, tels que des vidéos explicatives, afin d'en faciliter l'usage. Surtout, des alternatives essentielles sont maintenues, notamment la distribution à domicile par le facteur et l'accès à des points de service avec personnel. Cette complémentarité est indispensable pour lutter contre la fracture numérique et garantir un accès effectif aux services pour tous les citoyens, y compris les publics les plus vulnérables. Je resterai attentive à ce que l'évolution de ces dispositifs s'inscrive pleinement dans une logique d'inclusion, de proximité et de service public accessible à chacun.