Depuis plusieurs mois, la situation au Travel Center de la gare de Liège-Guillemins pose de sérieux problèmes en matière de gestion des espaces ferroviaires et d'intervention de Securail. Cet espace est occupé de manière quasi permanente par des personnes marginalisées, ce qui entraîne des dysfonctionnements importants dans le fonctionnement normal de la gare. Les agents présents sur place font état d'une dégradation continue de la situation: occupation prolongée des lieux, encombrement des espaces, nuisances répétées, altercations et situations sanitaires préoccupantes. Malgré des interventions régulières de Securail et la tenue de plusieurs réunions de concertation, la dernière datant du mois de novembre 2025, aucune amélioration durable n'a été constatée à ce jour. Les interventions actuelles apparaissent insuffisantes pour assurer une gestion efficace et pérenne de cet espace, tant pour les usagers que pour le personnel présent en gare. La situation tend même à s'aggraver, ce qui alimente un sentiment d'abandon et d'urgence sur le terrain. 1. Pouvez-vous préciser quelles mesures concrètes sont prévues pour renforcer l'action de Securail et rétablir un fonctionnement normal du Travel Center de la gare de Liège-Guillemins? 2. Une évaluation spécifique des dispositifs actuellement en place a-t-elle été réalisée, et des adaptations opérationnelles sont-elles envisagées à court terme, notamment en matière de présence, de coordination et de gestion des espaces? 3. Compte tenu de l'absence de résultats malgré les concertations déjà menées, êtes-vous disposé à soutenir la mise en place rapide d'une réunion de conciliation, conformément aux dispositions du RGPS 548 (fascicule syndical), afin d'aboutir à des solutions structurelles et durables?
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Je suis conscient des difficultés rencontrées au niveau du Travel Centre de la gare de Liège-Guillemins, liées à la présence récurrente de personnes marginalisées et aux impacts que cette situation peut avoir tant sur les usagers que sur le personnel présent sur place. Cette situation s'inscrit dans une problématique plus large liée à la présence de personnes vulnérables dans plusieurs grandes gares du pays. Cette réalité, avant tout sociétale et urbaine, nécessite une approche intégrée impliquant la SNCB, Securail, les services de police et les acteurs sociaux spécialisés. Contrairement à ce que vous avancez, des évolutions positives ont été constatées à la suite d'une première réunion menée en novembre 2025. Une amélioration de la situation avait déjà été observée durant plusieurs semaines. Toutefois, cette dynamique favorable a été fragilisée par la vague de froid et les épisodes neigeux survenus fin décembre, qui ont entraîné une recrudescence de la présence de personnes sans-abri dans l'enceinte du Travel Centre. Depuis le mois de décembre, de nombreux échanges ont eu lieu entre les services concernés, et d'autres acteurs opérationnels de la gare. Dans le cadre de sa mission, le Corporate Security Service/Securail (CSS) de la SNCB met en oeuvre un ensemble de mesures destinées à garantir la sécurité, le sentiment de sécurité du personnel et des voyageurs, ainsi que la préservation des infrastructures. À Liège-Guillemins, plusieurs actions ont été renforcées, tant au Travel Centre que dans les zones adjacentes: - Présence et interventions renforcées: o une présence visible et quasi permanente de Securail est organisée autour du Travel Centre et dans le couloir central, zones prioritaires, pour renforcer le sentiment de sécurité du personnel et des voyageurs; o présence conjointe Securail-Police, avec rappel systématique des règles générales de comportement (pas d'installation ni d'occupation prolongée, pas d'actes générant de l'inconfort ou un sentiment d'insécurité); o monitoring accru via CCTV (Closed-Circuit Television) et transmission des incidents en temps réel au Security Operations Center (SOC). - Gestion de la problématique: o en cas d'infractions ou de nuisances répétées, des dossiers individuels sont constitués afin de permettre l'activation de mesures adaptées: orientation sociale, procès-verbaux pour infractions à la loi sur la police des chemins de fer, ou transmission à la police pour demande éventuelle d'une interdiction de gare; o actions communes Securail-Police, organisées bimensuellement, ciblant spécifiquement les phénomènes de drogue, de nuisances et de troubles à l'ordre public. - Infrastructure et maîtrise des espaces: o plusieurs aménagements ont été réalisés: sécurisation du parking P3, installation de caméras, amélioration des accès internes pour le personnel et réduction des zones de recoins susceptibles d'être occupées durablement; o d'autres adaptations sont en cours d'analyse afin de limiter l'occupation prolongée de zones sensibles. - Approche sociale structurée: o un régisseur social est chargé de suivre de manière proactive la situation autour du Travel Centre. En coordination étroite avec les travailleurs de rue, le Relais Social et les acteurs spécialisés du secteur, il veille à créer un lien avec les personnes vulnérables et à les orienter vers les dispositifs d'aide les plus appropriés; o une formation spécifique en "approche sociale" sera dispensée aux agents d'accueil et aux guichetiers dès le premier trimestre 2026. Cet accompagnement vise à leur fournir les outils nécessaires pour gérer sereinement les interactions avec les personnes en situation de vulnérabilité, en privilégiant la communication, la prévention des tensions et le respect des règles; o la mise en oeuvre des mesures locales, notamment l'interdiction de consommation d'alcool dans l'espace public - applicable également dans l'enceinte de la gare - fait l'objet d'un suivi régulier. Ces dispositifs sont régulièrement évalués et ajustés dans le cadre: - des réunions mensuelles du Plan de Sécurité Intégré de Liège-Guillemins, réunissant Securail, police locale et acteurs sociaux; - des rapports hebdomadaires d'incidents, partagés avec les services de police; - du suivi quotidien des personnes en situation de vulnérabilité présentes dans la gare. Une réunion de conciliation s'est tenue le 15 janvier, rassemblant le CSS, les représentants du personnel des guichets et les organisations syndicales. Il en ressort que les mesures mises en oeuvre ont permis une amélioration notable de la situation autour du Travel Centre, et que le personnel indique aujourd'hui se sentir nettement plus en sécurité. La situation fait l'objet d'une attention continue et d'un suivi étroit, avec pour objectif de garantir un équilibre durable entre la sécurité, le bon fonctionnement de la gare et le respect de la dignité des personnes concernées. Par ailleurs, le site de Liège-Guillemins a fait l'objet, ces dernières années, d'investissements importants de la part de la SNCB, visant notamment à renforcer la sécurité, la maîtrise des espaces et, plus largement, la qualité de l'expérience des voyageurs et du personnel. Ces interventions ont concerné tant les parkings que les accès périphériques et les zones plus sensibles de la gare. Elles ont permis de limiter les occupations prolongées, de réduire les zones de repli ou de dissimulation, de mieux contrôler les accès et d'améliorer la surveillance générale du site. Des dispositifs techniques tels que des contrôles d'accès renforcés, des fermetures physiques de recoins problématiques, une amélioration de l'éclairage, de la signalétique et de la vidéosurveillance ont ainsi été déployés, contribuant à une meilleure lisibilité des espaces et à un sentiment accru de sécurité. D'autres adaptations sont actuellement à l'étude ou en cours de mise en oeuvre, notamment afin de sécuriser davantage certaines zones en retrait et d'optimiser l'organisation des flux, en particulier pour les parkings et les infrastructures dédiées aux vélos et au personnel. Ces démarches s'inscrivent dans une logique d'amélioration continue et de prévention, en complément des mesures opérationnelles et humaines déjà déployées sur le terrain. L'ensemble de ces investissements traduit mon engagement et celui de la SNCB à agir de manière structurelle et durable pour garantir un environnement ferroviaire sûr, fonctionnel et accueillant, tout en soutenant les actions de sécurité et d'accompagnement social mises en place au quotidien pour les voyageurs et le personnel.