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Nous avons récemment appris que 13 gares se retrouvent aujourd'hui sans guichets. Elles n'ont ni guichet avec agent, ni guichets automatiques. Ces derniers sont victimes d'actes de vandalisme les mettant hors service. Cela oblige donc les voyageurs qui montent à bord d'un train à ces gares-là de payer leur trajet auprès de l'accompagnateur. Les faits de vandalisme ne sont malheureusement pas neufs. Certaines régions sont plus touchées que d'autres. Selon les chiffres avancés par la SNCB, la disponibilité des 763 distributeurs répartis dans les 555 gares du pays était de 97,2 % (en 2024). Selon vos déclarations, c'est un taux de qualité plus élevé que celui fixé contractuellement. Ces actes de vandalisme rajoutent toutefois des difficultés aux difficultés déjà rencontrées par certains usagers désirant prendre un ticket de train. 1. Ne pourrait-on au moins envisager de remettre des guichets avec agents dans les gares concernées par l'absence de guichet automatique? N'est-ce pas là l'essence même d'un service public, un service au public? 2. Les auteurs de ces dégradations sont-ils poursuivis? Y-a-t-il des caméras permettant non seulement de rassurer les usagers mais aussi limiter les risques de vandalisme dans les gares les plus touchées? 3. Vous assurez que de nouveaux guichets automatiques plus résistants devraient apparaître d'ici 2027. En attendant, que fait la SNCB pour éviter des dégradations qui ont aussi un coût économique?