Dans votre réponse à ma question écrite n° 475 du 13 août 2025 (Questions et Réponses, Chambre, 2024-2025, n° 26), vous avez indiqué qu'à l'heure actuelle, la SNCB avait définitivement retiré les distributeurs automatiques de tickets disponibles dans 15 gares à la suite d'actes de vandalisme répétés. Je souhaite poser des questions de suivi. 1. Quelles sont les 15 gares concernées concrètement? 2. À quelle fréquence des actes de vandalisme ont-ils été constatés dans chaque gare? 3. À quel moment cette situation sera-t-elle réévaluée en ce qui concerne chaque gare? 4. La SNCB entend-elle prendre des mesures nécessaires avant de devoir réinstaller des distributeurs automatiques de tickets?
B042
1. Il y a 15 gares où il n'y a actuellement pas de distributeurs de tickets: Callenelle, Dolhain-Gileppe, Erquelinnes, Forchies, Froyennes, Hambos, Heizijde, Hourpes, Marchienne-Zone, Maubray, Ougrée, Piéton, Forest-Midi, Stockem, Viville. 2. La SNCB a enregistré entre 2021 et septembre 2025 en moyenne près de 200 actes de vandalisme par an visant ses automates de vente. Dans de nombreux cas, il s'agit d'un même appareil touché à plusieurs reprises, et la gravité des faits varie de simples rayures à des dommages plus importants, tels que des graffitis sur l'écran. La SNCB ne dispose toutefois pas d'une ventilation annuelle plus détaillée de ces chiffres dans ses rapports. Plusieurs raisons expliquent cela: - en pratique, les incidents sont souvent enregistrés de manière groupée, en particulier lorsqu'il s'agit de faits répétés sur un même appareil; - la priorité de la SNCB est de rétablir rapidement le service et de limiter l'impact pour les voyageurs; - par ailleurs, la collecte et la validation de données supplémentaires, plus fines et sur plusieurs années, seraient particulièrement lourdes et n'apporteraient pas de valeur ajoutée pour la politique menée, qui se concentre sur la prévention et des solutions structurelles. La SNCB poursuit ses efforts pour lutter structurellement contre ce phénomène sociétal, notamment via le déploiement de nouveaux automates plus résistants au vandalisme et une collaboration étroite avec la police et les autorités locales. 3 et 4. Dans le cadre du marché public pour les nouveaux distributeurs de tickets, une attention particulière a été portée à la protection contre le vandalisme, avec un grand nombre de spécifications imposées au fournisseur à ce sujet. La SNCB a donc décidé que, dans les gares où elle a été confrontée à des actes de vandalisme répétés, un nouveau distributeur de tickets sera installé lors du déploiement des nouveaux appareils.