Les informations concernant les situations dites "hors-quai", notamment à Bondael et Luttre, semblent parvenir tardivement aux équipes de terrain, parfois seulement quelques jours avant le lancement des travaux. Or, ces informations sont essentielles pour organiser le travail des agents dans des conditions de sécurité optimales. 1. Quel est actuellement le processus de transmission des informations "hors-quai" entre Infrabel et la SNCB? 2. Ce processus est-il conforme aux exigences réglementaires de prévention des risques? 3. Quelles sont les mesures envisagées pour garantir leur communication en temps utile avant chaque chantier? 4. Est-ce que le gouvernement compte renforcer la coordination entre Infrabel et la SNCB sur ce point?
B042
La communication entre Infrabel et la SNCB concernant les travaux programmés repose sur des processus formalisés dans un ensemble de documents. Ces référentiels définissent la planification des chantiers, les modalités d'échange entre le gestionnaire d'infrastructure et l'exploitant ferroviaire, ainsi que les notifications opérationnelles liées aux adaptations nécessaires du trafic. Conformément à ces documents, chaque chantier est préparé sur la base d'une analyse de risques structurée, dont les résultats - mesures de sécurité, modalités d'accès, contraintes opérationnelles - sont communiqués aux équipes concernées dans les délais prévus. La diffusion suit les procédures officielles de coordination définies dans les référentiels, garantissant une information claire, traçable et alignée sur la politique de sécurité du gestionnaire d'infrastructure. Infrabel m'a précisé que la sécurité constitue sa priorité absolue et fait partie de son ADN (Safety First), quel que soit le type de chantier. Les mesures définies dans les référentiels et les circulaires sont systématiquement appliquées, actualisées lorsque nécessaire et contrôlées sur le terrain. Tous les travaux programmés sont ainsi encadrés par un dispositif strict visant à assurer des conditions optimales pour les travailleurs, les voyageurs et l'exploitation ferroviaire.