Un phénomène relativement récent, importé des États-Unis, semble prendre de l'ampleur sur nos routes en cette période de fin d'année. Il s'agit de la décoration de véhicules privés à l'aide de guirlandes lumineuses LED, transformant parfois les automobiles en véritables sapins de Noël ambulants. La presse a récemment relayé plusieurs cas d'automobilistes ayant fixé, souvent à l'aide de simples rubans adhésifs, plusieurs mètres de guirlandes sur leur carrosserie ou leurs jantes, l'alimentation électrique étant assurée par l'allume-cigare ou des batteries externes. Si l'initiative se veut festive, elle soulève des questions impérieuses en matière de sécurité routière et de conformité technique. L'institut Vias a d'ailleurs exprimé ses inquiétudes face à cette mode. Les risques identifiés sont multiples: distraction pour les autres usagers éblouis par la puissance des LED, confusion possible avec les feux bleus des services de secours, et surtout, danger physique en cas de détachement des guirlandes. En effet, sous l'effet de la pluie, du vent et de la vitesse sur autoroute, ces décorations fixées précairement peuvent se transformer en projectiles dangereux pour les véhicules suiveurs ou les motards. Le Code de la route est pourtant strict: seuls les feux prévus par le règlement technique sont autorisés. Tout dispositif non conforme expose le conducteur à une amende et une sanction rouge immédiate lors du passage au contrôle technique, le véhicule étant alors considéré comme non conforme. Toutefois, il nous revient que l'application de la loi sur le terrain est à géométrie variable, certains agents de police faisant preuve de tolérance au regard du caractère festif et temporaire, tandis que d'autres verbalisent systématiquement. 1. Votre administration a-t-elle pris la mesure de l'émergence de ce phénomène sur nos routes et dispose-t-on de données quant aux infractions constatées liées à ces éclairages non réglementaires? 2. Une campagne de sensibilisation, en collaboration avec l'Agence wallonne pour la Sécurité routière ou l'Institut Vias, est-elle envisagée pour rappeler aux automobilistes que ces pratiques, bien que sympathiques en apparence, sont illégales et compromettent la validité de leur contrôle technique ainsi que la sécurité de tous?
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1. Tout d'abord, je souhaite apporter une précision importante quant aux données dont je dispose. Les statistiques disponibles concernent les infractions constatées au titre de l'article 29 du Code de la route, lequel interdit l'utilisation de feux autres que ceux prescrits ou prévus par la réglementation en vigueur. Ces données agrègent donc l'ensemble des infractions liées à l'usage de dispositifs lumineux non conformes et pas uniquement à l'usage de guirlandes de Noël lumineuses LED. Voici les statistiques pour les années 2023 et 2024 (les données pour 2025 ne sont pas encore disponibles): 198 et 381 infractions respectivement. À l'échelle de la sécurité routière, ces chiffres demeurent relativement limités. Toutefois, on observe une certaine augmentation, ce qui appelle à une vigilance accrue dans le futur. 2. Compte tenu de l'ampleur relativement contenue du phénomène, je ne pense pas qu'une campagne de communication se justifie aujourd'hui. À ce sujet, ce sont d'ailleurs mes collègues ministres régionaux de la Mobilité qui devraient être interpellés.