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Au sein de la Défense, la Direction Appui aérien (DAFA) joue un rôle essentiel dans le soutien des opérations par des moyens aériens. Parmi les éléments cruciaux de cet appui figure le système vidéo héliporté, utilisé pour l'observation, la détection et la coordination des opérations sur le terrain. Les systèmes héliportés comprennent des caméras diurne et infrarouge, couplées à des technologies de navigation et de communication. La maintenance est assurée par des techniciens spécialisés au sein de la DAFA, conformément à des normes aéronautiques strictes, telles que l'EASA Part 145. Si nécessaire, une collaboration est mise en place avec des partenaires externes agréés. Une bonne maintenance garantit la fiabilité et la disponibilité opérationnelle de la flotte d'appui aérien. Le système vidéo héliporté n'est donc pas seulement un outil technologique, mais aussi un instrument stratégique qui, grâce à une maintenance rigoureuse, contribue à l'efficacité et à la fiabilité de la Direction Appui aérien. 1. Comment la Défense soutient-elle actuellement l'innovation technologique des systèmes vidéo héliportés au sein de la Direction Appui aérien? 2. Quelles mesures sont prises pour renforcer durablement la capacité de maintenance de ces systèmes? 3. La Défense collabore-t-elle avec des partenaires externes agréés? Existe-t-il des projets visant à étendre la collaboration avec des partenaires externes certifiés pour la maintenance spécialisée? 4. Dans quelle mesure notre industrie belge est-elle impliquée? Quelles possibilités voyez-vous pour nos PME? 5. Des investissements sont-ils prévus pour garantir la disponibilité et la fiabilité à long terme des systèmes vidéo héliportés? 6. Comment la maintenance de ces systèmes contribue-t-elle aux objectifs stratégiques plus larges de la Défense? 7. Quelles réussites (opérationnelles) ont été enregistrées récemment grâce à l'utilisation de ces systèmes vidéo dans le cadre d'opérations? 8. Comment la coopération autour de ces systèmes entre les services techniques et opérationnels au sein de la Défense est-elle encouragée?
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Il convient tout d'abord de préciser que la Direction de l'Appui aérien (DAFA) dépend de la Police Fédérale et donc du SPF Intérieur et non de la Défense. Toute question relative à l'utilisation et/ou au soutien des systèmes vidéo Héli par la DAFA doit donc être adressée au SPF Intérieur. 1. Actuellement, la maintenance est organisée de manière autonome par la DAFA, tant au niveau opérationnel qu'au niveau de l'état-major. La Défense n'y est pas impliquée. 2. La Défense assure l'acquisition des appareils militaires ainsi que des appareils de la Police Fédérale via un dossier d'achat commun auprès de la NATO Support and Procurement Agency. Ce dossier inclut un nouveau Enhanced Optical System (EOS) de la société WESCAM. 3. La maintenance de ces systèmes sera assurée par la société WESCAM, qui dispose des connaissances, des capacités et de l'expérience nécessaires à cet effet. 4. La société WESCAM ne dispose pas de capacité de maintenance en Belgique. 5. Aucun investissement supplémentaire n'est prévu pour l'instant afin de garantir la disponibilité et la fiabilité à long terme des systèmes vidéo embarqués dans les hélicoptères. Le nouveau modèle choisi, EOS, est un système à la pointe de la technologie qui offre à ce titre une fiabilité et une disponibilité élevées. 6. L'entretien commun de ces systèmes soutient la disponibilité opérationnelle et la fiabilité de la Défense, ce qui contribue à la réalisation de ses objectifs. 7. La Défense n'est pas impliquée dans l'emploi opérationnel des systèmes vidéo actuels des hélicoptères par la DAFA et ne peut donc pas fournir d'information à ce sujet. 8. Ni la Défense, ni la DAFA ne disposent d'un atelier propre. Elles effectuent uniquement la maintenance de première ligne. Il existe un atelier chez le fournisseur, où sont entretenus à la fois les systèmes EOS de la Défense et ceux de la DAFA de la Police Fédérale. Cet atelier dispose de toute l'expertise nécessaire pour réaliser la maintenance de deuxième ligne et/ou plus complexe.