B031
Depuis plusieurs années, la Défense a décidé d'externaliser de manière structurelle les tâches non spécifiques. Cela permet aux services de soutien internes de se concentrer sur les activités militaires essentielles, tandis que le secteur privé assure rapidité, évolutivité et rentabilité. Parmi ces tâches non spécifiques, il y a le dépannage des véhicules lourds qui ne peuvent plus circuler sur la voie publique en raison d'une panne ou d'un accident. Un nouveau contrat d'une valeur totale de 4,84 millions d'euros (TVA comprise) a été lancé. Grâce à celui-ci, la Défense peut faire appel à une hotline disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, qui offre une assistance dépannage, tant en Belgique que lors d'opérations à l'étranger. 1. L'externalisation du dépannage des véhicules lourds a permis de réduire les charges budgétaires. À quelle hauteur? 2. Combien d'interventions ont eu lieu ces trois dernières années?
B035
1. Depuis 2012 et suite à l'introduction du concept de Support de Service Territorial (SST), il a été décidé d'externaliser le service de dépannage pour véhicules lourds. L'objectif poursuivi était de recentrer les services internes d'appui vers les activités principales de la Défense, afin d'augmenter l'efficacité des ressources matérielles et personnelles disponibles. Cette décision stratégique n'a donc pas été initiée pour des raisons budgétaires. 2. Au cours des dernières années, les interventions suivantes ont été enregistrées: - en 2022, un total de 239 interventions (peut-être non représentatif en raison des influences de la période covid); - en 2023, un total de 265 interventions; - en 2024, enfin, un total de 289 interventions. Pour 2025, jusqu'à présent (fin octobre 2025), 217 interventions ont déjà été effectuées.