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Bulletin n° : B028 - Question et réponse écrite n° : 0498 - Législature : 56


Auteur Frank Troosters, VB (07227)
Département Ministre de la Mobilité, du Climat et de la Transition environnementale
Sous-département Mobilité, Climat, Transition environ.
Titre Les nuisances à la gare de Denderleeuw.
Date de dépôt11/09/2025
Langue N
Publication question     B028
Date publication 22/10/2025, 20252026
Statut questionRéponses reçues
Date de délai15/10/2025

 
Question

Plus de 9.400 voyageurs transitent quotidiennement par la gare de Denderleeuw en semaine et ils sont également quelques milliers à fréquenter la gare durant le week-end. 1. Combien de faits criminels commis à l'intérieur et à l'extérieur de la gare de Denderleeuw en 2023, 2024 et 2025 ont-ils été enregistrés par la SNCB? 2. Au cours de cette période, à combien de reprises a-t-on fait appel à Securail pour intervenir dans la gare de Denderleeuw? 3. Au cours de cette période, à combien de reprises une concertation a-t-elle eu lieu entre le service de sécurité de la SNCB/Securail et l'administration de la commune de Denderleeuw à propos de la mise en oeuvre d'une politique de sécurité efficace? Quels accords et/ou mesures de sécurité ont résulté de cette concertation?


 
Statut 1 réponse normale - normaal antwoord - Réponse publiée
Publication réponse     B033
Date publication 02/12/2025, 20252026
Réponse

1. La sécurité dans et autour des gares est une responsabilité partagée. Chaque partenaire a sa propre mission: la police se concentre sur les infractions pénales, l'Office des étrangers (OE) sur les personnes sans documents de séjour valides, De Lijn sur les resquilleurs dans les trams et bus, et Securail sur le respect de la législation ferroviaire et la sécurité sur le domaine ferroviaire. Tout comme les services de police, le personnel assermenté de la SNCB dresse des procès-verbaux lors de la constatation d'infractions à la loi sur la police des chemins de fer. Ces infractions sont réparties en deux grandes catégories: celles qui, plus commerciales, concernent les titres de transport, et celles qui concernent les nuisances sur le domaine ferroviaire. En introduisant les procès-verbaux dans la banque de données policière BNG (Banque de données nationale générale), nous obtenons une image aussi précise que possible des phénomènes, ce qui permet notamment aux autorités judiciaires de tenir compte de tous les faits commis par des récidivistes. Malheureusement, seuls les services de police ont accès à la BNG. Pour une image complète et correcte de la criminalité et des infractions pénales, je vous invite à soumettre votre question à mon collègue des Affaires intérieures. 2. Le nombre total d'interventions de Securail dans la gare de Denderleeuw s'est élevé à 278 en 2023 et à 331 en 2024. 3. Pendant la période concernée, neuf réunions de concertation ont eu lieu entre le service de sécurité de la SNCB et l'administration communale de Denderleeuw, dans le but de mener une politique de sécurité efficace dans l'environnement de la gare. Quatre réunions ont eu lieu en 2023, quatre en 2024 et, à ce jour, une en 2025. Lors de ces réunions, divers accords ont été conclus et des actions ont été planifiées dans le cadre d'une approche intégrée de la sécurité. Les actions sont menées avec une mobilisation pluridisciplinaire, différents partenaires collaborant pour renforcer la sécurité dans et autour de la gare. La dernière action a eu lieu le 15 octobre 2025.

 
Desc. Eurovoc principalPROVINCE DE FLANDRE ORIENTALE
Descripteurs EurovocPROVINCE DE FLANDRE ORIENTALE | POLITIQUE DES TRANSPORTS | CRIMINALITE | TRANSPORT FERROVIAIRE
Mots-clés libresSNCB | SÉCURITÉ