B020
Les syndicats de l'opérateur Lineas menaçaient de mener des actions si aucune solution n'est trouvée concernant la coexistence de différents statuts sociaux au sein de l'entreprise. Plus grand opérateur privé de fret ferroviaire en Europe, Lineas appartenait autrefois à la SNCB, avant d'être privatisé. La société emploie à la fois des agents bénéficiant du statut de la fonction publique détachés de la SNCB et des salariés contractuels. Selon la branche flamande du SETCA, il n'est "pas logique" que des personnes bénéficiant encore d'un contrat statutaire puissent occuper des postes de direction au sein de l'entreprise. Elle en appelait à une médiation. La direction avance qu'elle mène une politique du personnel où les fonctions et possibilités d'avancement sont déterminées sur base des compétences, de l'expérience et de l'engagement, indépendamment du type de contrat. Il s'agirait de la toute première grève chez Lineas. Une paralysie de ses activités perturberait de nombreux secteurs, et en particulier les ports, qui dépendent des livraisons. Les répercussions seraient considérables sur le tissu économique belge. 1. Où en sont les menaces de toute première grève chez Lineas? 2. Combien d'agents bénéficiant du statut de la fonction publique la SNCB détache-t-elle auprès de Lineas? Pour quel impact sur ses finances?
B022
1. Lineas étant une entreprise privée sur laquelle le ministre de la Mobilité n'exerce aucune tutelle, il ne sera formulé aucun commentaire concernant sa situation sociale. 2. Il reste 258 agents détachés auprès de Linéas. Il n'y a pas d'impact sur les finances de la SNCB en ce qui concerne le coût salarial, puisque l'ensemble des éléments de la rémunération sont refacturés à Lineas.