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| Auteur | Achraf El Yakhloufi, Voorui (07733) |
| Département | Ministre de la Sécurité et de l'Intérieur, chargé de Beliris |
| Sous-département | Sécurité, Intérieur, Beliris |
| Titre | L'effectif et le parc automobile de la police aéronautique pour encadrer les retours forcés. |
| Date de dépôt | 05/05/2025 |
| Langue | N |
| Publication question |
B016
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| Date publication | 17/06/2025, 20242025 |
| Statut question | Question publiée sans réponse |
| Date de délai | 10/06/2025 |
| Question |
L'accord de gouvernement mise notamment sur les centres fermés pour accroître le nombre de retours forcés. Il va de soi que le déploiement de la police aéronautique est nécessaire pour encadrer ces éloignements. Je voudrais poser les questions suivantes à ce sujet (cf. question n° 152 du 10 décembre 2020 de M. Ben Segers, Questions et Réponses, Chambre, 2020-2021, n° 36). 1. Quel est l'effectif actuel des policiers escorteurs? Quelle en a été l'évolution annuelle ces cinq dernières années? Merci de fournir un récapitulatif (de l'évolution) du cadre moyen. 2. Quelle est la composition actuelle de l'équipe de soutien social et psychologique (ESSP) de la police fédérale? Combien de psychologues et d'assistants sociaux inclut-elle? Quelle a été l'évolution de la composition de cette équipe ces cinq dernières années? 3. Quel est le parc automobile actuel? Quelle en a été l'évolution ces cinq dernières années? 4. L'effectif des policiers escorteurs, des psychologues et assistants sociaux est-il suffisant? Le parc automobile actuel répond-il aux besoins? Dans la négative, quels sont vos projets en la matière? |
| Desc. Eurovoc principal | SECURITE PUBLIQUE |
| Descripteurs Eurovoc | AEROPORT | EXPULSION | PARC AUTOMOBILE | PERSONNEL | POLICE | SECURITE PUBLIQUE |
| Mots-clés libres | ELOIGNEMENT |