La police de la route (WPR) constitue une direction spécialisée de la police fédérale chargée de missions bien définies. Elle assume chaque jour ses sept fonctionnalités de base au sein de son terrain d'action prioritaire. Pour exercer correctement et efficacement ses responsabilités, la WPR doit disposer d'un équipement de qualité. C'est néanmoins là que le bât blesse, puisqu'elle doit actuellement composer avec des véhicules vétustes affichant 350.000 kilomètres au compteur. Le personnel admet que des pannes rendent ces véhicules constamment inutilisables et qu'ils coûtent des milliers d'euros tous les x mois. Ce problème pourrait pourtant être résolu rapidement puisque depuis 10 mois déjà, 31 voitures de police flambant neuves sont prêtes sur un parking de Vottem. Néanmoins, ces véhicules ne sont pas opérationnels en raison de problèmes de livraison chez des sous-traitants concernant les boîtes destinées à ranger les armes en sécurité. Il est effectivement essentiel que les armes puissent être rangées dans un compartiment verrouillé afin de garantir la sécurité à la fois du personnel et des citoyens. Cette sécurité globale ne sera cependant pas garantie tant que la WPR devra effectuer ses missions avec des véhicules vétustes. Ce problème suscite le mécontentement au sein de la WPR et des syndicats. À l'instar des zones de police locales, la WPR souhaite pouvoir utiliser un équipement de qualité pour effectuer ses missions avec précision et répondre aux attentes des citoyens. 1. Avez-vous connaissance du problème concernant ces véhicules de la WPR? D'autres parkings accueillent-ils des véhicules stockés? 2. Que ferez-vous concrètement pour résoudre ce problème à brève échéance? 3. Vous concerterez-vous avec la WPR et les syndicats afin d'éviter pareils problèmes à l'avenir et soutenir ainsi la WPR dans ses tâches quotidiennes? Comment pouvons-nous veiller à ce que les cahiers des charges de telles commandes soient formulés de manière totalement convaincantes?
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Je tiens à vous rassurer quant à vos préoccupations concernant les véhicules de service WPR (police de la route). La police fédérale a effectivement commencé à remplacer ces véhicules. Les nouveaux véhicules seront livrés en plusieurs phases. Les premiers véhicules ont été réceptionnés en octobre 2024 et les dernières livraisons sont en cours. Des retards ont été enregistrés en raison des adaptations spécifiques nécessaires pour spécialiser les véhicules. Ces adaptations opérationnelles sont réalisées en interne dans un atelier à Liège, ce qui permet de réduire les coûts. Je peux confirmer qu'aucun problème majeur n'est survenu et que les onze premiers véhicules ont été livrés dans les délais prévus. Il n'y a donc pas de problèmes structurels et nous poursuivons le remplacement progressif des véhicules. Je tiens également à vous assurer que le personnel de la WPR n'utilise pas d'anciens véhicules lorsque de nouveaux sont disponibles. L'âge moyen des véhicules de la WPR est de trois ans et demi et ils sont régulièrement remplacés en fonction du kilométrage. La livraison des véhicules se poursuit conformément aux spécifications établies pour ce projet. En ce qui concerne les appels d'offres, nous avons lancé un seul appel d'offres pour le remplacement des véhicules, qui comprend également les accessoires spécifiques aux véhicules de police. C'est également la raison pour laquelle il peut y avoir des retards dans la livraison, car certains accessoires nécessitent des adaptations spécifiques, ce qui peut entraîner des retards supplémentaires. Ces retards sont toutefois tout à fait normaux et ne constituent pas d'exception.