B012
Dans le contexte du renforcement continu de nos moyens de défense nationaux, le gouvernement belge a pris des mesures importantes en achetant des avions de combat F-35. Cette modernisation de notre force aérienne est essentielle pour garantir notre capacité opérationnelle et pour respecter nos obligations internationales. Eu égard à l'intérêt stratégique de ce projet, son déploiement et sa mise en oeuvre ont suscité quelques questions. 1. Pouvez-vous fournir un aperçu détaillé du calendrier de livraison des avions F-35 dans les bases militaires de Kleine-Brogel et de Florennes ainsi que de la formation prévue aux États-Unis? Des dates et des jalons spécifiques ont-ils été fixés pour chaque base? 2. Quel est le coût total des projets liés aux F-35 pour les deux bases, y compris les coûts de l'infrastructure, de la formation et de la maintenance? Que représente ce coût par rapport aux budgets initiaux? 3. Les premiers F-35 seront livrés à Florennes, où ils seront stationnés. Quelles sont les conséquences opérationnelles pour la base de Kleine-Brogel? Des missions seront-elles également effectuées depuis Kleine-Brogel avec ces nouveaux F-35 à partir de ce moment?
B013
1. La livraison des avions F-35 aux bases aériennes est prévue aujourd'hui comme suit (les dates concrètes ne sont pas encore connues à l'heure actuelle): - pour Florennes: quatre en automne 2025, quatre en 2026, trois en 2027 et deux en 2030; - pour Kleine-Brogel: quatre en 2027, cinq en 2028, deux en 2029 et deux en 2030; - tous les huit appareils prévus pour la formation aux États-Unis de nos pilotes, techniciens et personnel d'appui ont été livrés fin 2024 et début 2025 à la base aérienne de Luke (Arizona). La réception provisoire de l'infrastructure et l'arrivée des premiers F-35 sont des étapes clés spécifiques qui font l'objet d'un suivi base par base. En plus, en ce qui concerne l'état de préparation opérationnelle de cette capacité de combat aérien, les étapes clés suivantes ont été définies: IOC (Initial Operational Capability - mi 2027) et FOC (Full Operational Capability - fin 2030). 2. Le "coût total de possession" du F-35, qui comprend également l'infrastructure et le personnel pour la période 2019-2058 était estimé à 12,646 milliards d'euros (euros constants 2015) au moment de l'attribution du marché des avions F-35. Ce chiffre comprenait 620 millions d'euros pour l'investissement et l'exploitation des infrastructures. Il n'est pas exclu que le montant final soit plus élevé en raison de l'inflation anormalement élevée ces dernières années dans ces secteurs. 3. Tant que la base aérienne de Kleine-Brogel n'est pas encore opérationnelle, il est actuellement prévu d'effectuer les missions des F-35 uniquement à partir de Florennes. Cela n'exclut toutefois pas la possibilité d'un atterrissage de F-35 à Kleine-Brogel en cas d'urgence, en tant qu'escale ou dans le cadre d'un événement.