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Bulletin n° : B011 - Question et réponse écrite n° : 0049 - Législature : 56


Auteur Mathieu Michel, MR (07782)
Département Ministre de la Défense, chargé du Commerce extérieur
Sous-département Défense, Commerce ext.
Titre Développement de la capacité de transport aérien.
Date de dépôt11/03/2025
Langue F
Publication question     B011
Date publication 17/04/2025, 20242025
Statut questionRéponses reçues
Date de délai11/04/2025

 
Question

La capacité de transport aérien est un élément clé de la stratégie militaire belge, permettant le déploiement rapide de troupes et de matériel dans le cadre d'opérations nationales et internationales. La flotte d'Airbus A400M, composée de sept appareils belges et d'un appareil luxembourgeois, a remplacé les anciens C-130 et devrait atteindre sa pleine capacité opérationnelle (FOC) début 2025. Cette collaboration binationale avec le Luxembourg renforce l'efficacité logistique et opérationnelle de la Composante Air. En parallèle, la Belgique contribue également à la flotte multinationale d'avions ravitailleurs A330 MRTT dans le cadre de l'European Air Transport Command (EATC), augmentant ainsi ses capacités stratégiques en matière de transport et de ravitaillement. 1. Comment la Défense compte-t-elle optimiser l'utilisation de cette nouvelle flotte d'A400M dans le cadre des missions nationales, OTAN et européennes? 2. Quels sont les objectifs stratégiques qui lui sont assignés? 3. À moyen et long terme quels sont les plans pour développer davantage notre capacité de projection de forces?


 
Statut 1 réponse normale - normaal antwoord - Réponse publiée
Publication réponse     B013
Date publication 12/05/2025, 20242025
Réponse

1. L'utilisation de la flotte d'A400M est optimisée grâce à la participation à des coopérations internationales telles que l'European Air Transport Command et le Movement Coordination Centre Europe. Cela permet de traiter les pics de demandes belges et de combiner les besoins de transport pour une planification de vol plus efficace, qu'il s'agisse d'une mission nationale, de l'OTAN ou de l'Union européenne. Avec le Luxembourg, nous maintenons deux appareils en stand-by pour l'OTAN ou l'Union européenne, tandis que les autres demandes sont traitées de manière ad hoc. Dans le cadre des Non-Combattant Evacuation Operations, nous veillons à ce que quatre avions puissent toujours être déployés à des fins nationales dans les délais de déploiement prévus. 2. Les objectifs stratégiques de l'A400M belge se concentrent sur le renforcement de la mobilité nationale et internationale et de la capacité opérationnelle. La flotte d'A400M constitue un maillon essentiel des capacités de projection stratégique et tactique de la Défense, contribuant ainsi à la sécurité collective, à la protection des ressortissants belges, au soutien à la sécurité intérieure, à l'exécution d'opérations humanitaires et au maintien des accords et conventions internationales. 3. Le développement continu de notre capacité de projection se concentre sur trois domaines. Tout d'abord, la flotte sera optimisée techniquement et opérationnellement, avec des block upgrades réguliers. Ensuite, la capacité de transport sera étendue dans le cadre du projet Light Tactical Transport. Enfin, dans le cadre du projet MRTT (Multi Role Tanker Transport), l'accent se déplace sur le refueling aérien.

 
Desc. Eurovoc principalPOLITIQUE DE DEFENSE
Descripteurs EurovocCIRCULATION AERIENNE | POLITIQUE DE DEFENSE | ARMEE