Une trentaine de nouvelles voitures de la police de la route sont stationnées sur un parking à Vottem et inutilisées depuis près d'un an, alors même que le syndicat dénonce le fait que les policiers fédéraux de la route sont contraints de se déplacer à bord de véhicules usés jusqu'à la corde. Les voitures doivent être équipées de ce qu'on appelle une gunbox, c'est-à-dire un coffre permettant de ranger les armes en toute sécurité, situé dans le coffre de la voiture. L'adaptation du coffre par une société externe a pris du retard. Les syndicats estiment que le marché public a été mal géré. Dans les semaines à venir, 10 voitures devraient pouvoir être effectivement mises en service. Une incertitude subsiste quant à savoir dans quel délai les 20 autres circuleront sur les autoroutes. 1. Est-il exact que la police fédérale de la route circule à bord de véhicules très anciens alors que 30 véhicules flambant neufs attendent sur un parking? 2. Le marché public relatif aux gunbox s'est-il déroulé comme il se doit et comment se fait-il que cette procédure soitsi longue? Le marché public a-t-il été mal géré? 3. Quand les 20 autres véhicules seront-ils mis en service?
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Je tiens à vous rassurer quant à vos préoccupations concernant les véhicules de service de la WPR (police de la route). La police fédérale a effectivement commencé à remplacer ces véhicules. Les nouveaux véhicules sont livrés en plusieurs phases. Les premiers véhicules ont été réceptionnés en octobre 2024 et les dernières livraisons sont en cours. Des retards ont été enregistrés en raison des modifications spécifiques nécessaires à la spécialisation des véhicules. Ces modifications opérationnelles sont effectuées en interne dans un atelier à Liège, ce qui permet de réaliser des économies. Je peux vous confirmer qu'aucun problème majeur n'est survenu et que les onze premiers véhicules ont été livrés dans les délais prévus. Il n'y a donc pas de problèmes structurels et nous poursuivrons le remplacement progressif des véhicules. Je tiens également à vous assurer que le personnel de la WPR n'utilise pas d'anciens véhicules lorsque de nouveaux sont disponibles. L'âge moyen des véhicules de la WPR est de trois ans et demi, et ils sont remplacés régulièrement en fonction du kilométrage. Les véhicules sont livrés conformément aux spécifications établies pour ce projet. En ce qui concerne les appels d'offres, nous avons lancé un appel d'offres pour le remplacement des véhicules, qui comprend également des accessoires spécifiques aux véhicules de police. C'est également la raison des éventuels retards de livraison, car certains accessoires nécessitent des ajustements spécifiques, ce qui peut entraîner des retards supplémentaires.