B010
Pendant les heures de pointe, de plus en plus de trains sont surchargés. De nombreux voyageurs ne trouvent pas de place assise et sont contraints de rester debout dans les interconnexions ou même de s'asseoir par terre. Parallèlement, de nombreuses places en première classe restent inoccupées. 1. En pourcentage de personnes ayant un abonnement de train, quelle est la proportion de ceux ayant un abonnement de première classe? Pouvez-vous donner les chiffres annuels pour ces cinq dernières années? 2. En pourcentage de places disponibles dans un train, quelle est, en moyenne, la proportion de places en première classe? Pouvez-vous donner les chiffres annuels pour ces cinq dernières années?
B016
À la SNCB, l'expérience des voyageurs est au coeur des préoccupations. Elle s'efforce de rendre chaque voyage en train aussi agréable que possible, en mettant fortement l'accent sur la sécurité, la ponctualité et une information claire. Son objectif principal est de proposer des produits et services qui répondent aux attentes des différents types de voyageurs. Environ 2,5 % à 3 % de tous les voyageurs avec un abonnement optent pour la première classe. L'ensemble de la vente première classe représente environ 5 % des revenus générés pour la SNCB. Ce ratio est resté pratiquement inchangé ces dernières années. Il est difficile de calculer précisément le nombre total de places assises disponibles en première classe, car celui-ci varie en fonction du type de matériel roulant. De plus, la composition totale du parc ferroviaire évolue au fil du temps, à mesure que d'anciens trains sont mis hors service et que de nouveaux trains sont introduits. Le prix d'un billet de première classe est une fois et demie plus élevé que celui d'un billet de deuxième classe. Pourtant, de nombreux voyageurs sont prêts à payer un supplément pour bénéficier d'un confort accru et d'un environnement plus calme à bord du train, ce qui leur permet, p. ex., de travailler plus facilement pendant leur trajet. Dans les nouvelles rames à double étage M7, le confort en première classe est encore amélioré (notamment plus d'espace pour les jambes et davantage de prises électriques). Grâce au confort proposé en première classe, la SNCB cherche également à attirer de nouveaux voyageurs.