B010
Compte tenu du rôle essentiel de la SNCB dans les transports publics belges, il importe d'avoir une image claire de ses effectifs pour prendre les futurs défis à bras-le-corps. 1. a) Quelle a été l'évolution des effectifs de la SNCB (exprimés en équivalents temps plein) au cours des années 2022 et 2023? b) Combien de nouveaux recrutements ont été effectués au cours de ces années? c) Combien de membres du personnel ont quitté la SNCB durant cette période? Veuillez ventiler ce chiffre selon qu'il s'agit de départs à la retraite ou d'autres motifs. 2. a) Quelles sont les projections concernant les effectifs de la SNCB jusqu'en 2032? b) Quel est le nombre de départs (ventilés selon qu'il s'agit de départs à la retraite ou d'autres motifs) prévus durant cette période? c) Combien de nouveaux recrutements sont considérés comme nécessaires pour garantir la continuité et la qualité du service? 3. Quelles stratégies ou initiatives spécifiques sont développées pour faire face à ces mouvements de personnel, notamment dans le cadre du contrat de service public et des objectifs du plan d'entreprise 2023-2032?
B016
1. a) Le nombre de membres du personnel au 1er janvier 2024 était de 16.860 équivalents temps plein (ETP). Malgré les difficultés sur un marché du travail tendu, la SNCB a réussi à augmenter son nombre d'ETP de 224 par rapport au 1er janvier 2023. b) En 2023, 1.600 employés ont été recrutés. c) En 2023, au total, environ 1.300 employés ont quitté la SNCB, dont 40 % (520), soit 3 % de l'ensemble du personnel de la SNCB, étaient des départs volontaires. Ce nombre reste assez stable et n'est que la moitié de la moyenne du marché belge de 6,6 % (benchmark Securex 2022). 2. a) Les besoins en recrutement sont surveillés et recalculés de manière structurelle et très précise, en incluant tous les facteurs possibles qui ont un impact sur le besoin d'intégration de nouveaux employés. Des ajustements sont donc quasi permanents. b) Il en va de même pour les départs, qui sont également difficiles à estimer. Une prévision des départs à la retraite et une tendance des autres départs sont établies sur la base des employés actuels. Ces estimations doivent également être surveillées et ajustées en permanence. c) En 2024, 1.300 recrutements étaient nécessaires et ils ont été réalisés (1.337 recrutements). La SNCB a une stratégie de marque employeur très puissante. Tout au long de l'année, des campagnes, des événements propres, la présence à des salons de l'emploi, la collaboration avec des partenaires et de nombreuses autres actions garantissent un afflux suffisant. L'année dernière, nous avons enregistré un nombre record de candidatures et, comme dit précédemment, nous avons atteint notre objectif de recrutement.