B010
Les hélicoptères Search and Rescue (SAR) sont prêts à être utilisés dans le cadre de l'aide à la nation. 1. Combien d'interventions les hélicoptères SAR ont-ils effectuées dans ce cadre(sur terre et en mer) en 2024, 2023 et 2022, respectivement? 2. Pouvez-vous opérer une distinction entre le nombre de scrambles et le nombre d'actions réelles? Combien de personnes ont-elles été secourues ou aidées au cours de chacune de ces trois années? 3. Pouvez-vous faire le point sur l'achat des nouveaux hélicoptères SAR? 4. Pouvez-vous faire le point sur le déménagement prévu des NH90 de Coxyde à Ostende?
B011
1. Dans le cadre de l'aide à la Nation, les missions du NH90 NFH portent sur l'assistance aux personnes en détresse. La mission Search and Rescue (SAR) est mise en pratique via des permanences au sol et des scrambles. Le tableau ci-dessous indique le nombre de scrambles pour les trois dernières années: 2. Chaque mission SAR est traitée de la même manière. Le fait qu'un scramble aboutisse ou non à une action réelle ne fait aucune différence dans la manière de travailler. En 2022, 31 personnes au total ont été évacuées ou mises en sécurité par un NH90 NFH. Pour 2023, cela concerne 19 personnes et pour 2024, il s'agit de 35 personnes. 3. La phase de prospection pour l'acquisition des nouveaux hélicoptères SAR est désormais terminée. La demande d'achat est en cours de finalisation. Ensuite la procédure pourra être lancée avec l'établissement de la demande d'accord préalable. 4. Les hélicoptères SAR restent sur la base aérienne de Coxyde. Le déménagement des activités héliportées vers l'aéroport d'Ostende n'est plus envisagé.