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À partir du 1er janvier 2026, les conducteurs circulant en Espagne devront avoir dans leur voiture la balise V-16, à fixer sur le toit en cas de panne ou accident, en lieu et place du vieux triangle rouge. Il s'agit d'une sorte de gyrophare de couleur orange, à placer sur le toit, et simple à utiliser. Avant même de sortir du véhicule, on passe la main par la fenêtre et on le plaque sur le toit où il s'aimante tout seul. Pour certains modèles, il s'allume de manière automatique grâce à une base magnétique. Avantages de cette balise? Sa lumière se voit à un kilomètre à la ronde, même dans le noir et dans le brouillard. Elle permet aussi la géolocalisation, ce qui facilite l'arrivée des secours. L'appareil coûte environ 40 euros mais, attention, il ne faut pas acheter n'importe quoi. Selon des journalistes français, seuls les modèles intégrant une connexion à la plateforme DGT 3.0 seront valides. Il est conseillé de bien vérifier l'étiquette de conformité à la réglementation espagnole. Cette balise sera-t-elle un jour obligatoire chez nous? "Je n'en ai jamais entendu parler pour la Belgique", répond Benoît Godart, porte-parole de Vias. "Chez nous, c'est donc toujours le triangle qui reste obligatoire, mais il date du siècle passé et il faut avouer que les conducteurs ne respectent pas les règles lorsqu'ils l'utilisent. Ils le placent beaucoup trop près de leur véhicule immobilisé, alors qu'il doit être placé à 100 mètres. Et puis, notre triangle a un point faible, il tombe facilement lorsqu'il y a du vent." Marcher le long de la route pour le placer peut aussi comporter certains dangers. Vias est-il demandeur que l'on passe à la balise espagnole, sur les routes belges? "Pourquoi pas? Mais pas tout de suite. Observons d'abord comment ça se passe en Espagne", répond Benoît Godart. "Cette balise a des avantages, mais quid si la voiture accidentée se trouve juste après un virage ou juste après une côte? Cela dit, le système du triangle n'est pas idéal non plus, il faudrait penser à moderniser notre dispositif." En Belgique, si vous roulez sans triangle (ou sans extincteur, ou sans un gilet fluo, ou sans trousse de secours), vous risquez une perception immédiate de 68 euros. 1. Que vous inspire le remplacement du triangle rouge par une balise V-16 en Espagne? 2. Cette mesure concerne-t-elle les véhicules immatriculés en Belgique et qui se rendraient en Espagne? Dans l'affirmative, prévoyez-vous un effort de communication à ce sujet? 3. Il est question d'une amende de 200 euros pour chaque conducteur pris en défaut de ce nouvel équipement. Le confirmez-vous? 4. Êtes-vous favorable au remplacement du triangle rouge par un autre dispositif en Belgique? Pour quels motifs?