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| Auteur | Dorien Cuylaerts, N-VA (07746) |
| Département | Vice-premier ministre et ministre de la Mobilité |
| Sous-département | Mobilité |
| Titre | SNCB. - Bus de remplacement. |
| Date de dépôt | 08/01/2025 |
| Langue | N |
| Publication question |
B008
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| Date publication | 27/03/2025, 20242025 |
| Statut question | Question publiée sans réponse |
| Date de délai | 07/02/2025 |
| Question |
La SNCB doit souvent faire appel à des bus de remplacement pour amener les voyageurs à destination lorsque les trains ne circulent pas en raison de circonstances imprévues ou de travaux planifiés. 1. Combien de bus de remplacement la SNCB a-t-elle déployés en 2024? Veuillez fournir le chiffre global, si possible ventilé par ligne ferroviaire et/ou par région. 2. Y a-t-il eu suffisamment de bus de remplacement disponibles en 2024 pour répondre aux besoins des voyageurs? 3. Quelles sont les principales raisons pour lesquelles la SNCB est obligée d'utiliser des bus de remplacement? Pour quels trajets est-ce le plus fréquent? Veuillez fournir ces données pour l'année 2024. 4. Quel a été le coût total pour la SNCB de la mise à disposition de bus à titre de solution de remplacement pour le transport de ses voyageurs en 2024? |
| Desc. Eurovoc principal | POLITIQUE DES TRANSPORTS |
| Descripteurs Eurovoc | POLITIQUE DES TRANSPORTS | AUTOBUS | TRANSPORT FERROVIAIRE |
| Mots-clés libres | SNCB |