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Bulletin n° : B008 - Question et réponse écrite n° : 0159 - Législature : 56


Auteur Dorien Cuylaerts, N-VA (07746)
Département Vice-premier ministre et ministre de la Mobilité
Sous-département Mobilité
Titre Agression de membres du personnel des chemins de fer en 2024.
Date de dépôt08/01/2025
Langue N
Publication question     B008
Date publication 27/03/2025, 20242025
Statut questionQuestion publiée sans réponse
Date de délai07/02/2025

 
Question

Le phénomène des agressions de membres du personnel des chemins de fer demeure un problème tenace. Lors de la commission de la Mobilité du 27 novembre 2024 (Compte Rendu Intégral, Chambre, 2024-2025, CRIV 56 COM 045), vous avez indiqué qu'en 2023, pas moins de 348 équivalents temps plein (ETP) ont été agressés, ce qui s'est traduit par environ 57.000 heures d'incapacité de travail. Cela représente une moyenne de 163 heures par personne. 1. Dans combien de cas le personnel du rail a-t-il été victime d'une forme quelconque d'agression en 2024? Veuillez fournir un aperçu en indiquant le type d'agression (physique, verbale, etc.) et la catégorie professionnelle de la victime. 2. Combien d'heures d'incapacité de travail les agressions de membres du personnel du rail ont-elles entraînées en 2024? Veuillez fournir un aperçu global ainsi qu'une moyenne par personne. 3. La SNCB s'est-elle constituée partie civile chaque fois que son personnel a été agressé? 4. Des mesures seront-elles déployées en 2025 pour lutter contre les agressions de membres du personnel du rail? Dans l'affirmative, merci d'en fournir un aperçu.

 
Desc. Eurovoc principalPOLITIQUE DES TRANSPORTS
Descripteurs EurovocINCAPACITE DE TRAVAIL | PERSONNEL | POLITIQUE DES TRANSPORTS | TRANSPORT FERROVIAIRE | VIOLENCE
Mots-clés libresSNCB