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| Auteur | Vincent Van Quickenborne, OPNVLD (00972) |
| Département | Vice-premier ministre et ministre de la Mobilité |
| Sous-département | Mobilité |
| Titre | Suppressions de trains. - Communication aux voyageurs. |
| Date de dépôt | 07/01/2025 |
| Langue | N |
| Publication question |
B008
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| Date publication | 27/03/2025, 20242025 |
| Statut question | Question publiée sans réponse |
| Date de délai | 07/02/2025 |
| Question |
Des incidents récents ayant entraîné la suppression de trains se sont produits le mardi 17 décembre 2024: - le train reliant Bruxelles à Courtrai n'a pas pu partir du dépôt de Schaerbeek à 16 h 02 en raison d'un bris de vitre; - et, pour un autre train ayant la même destination à 16 h 55, aucune locomotive adaptée n'a été trouvée. 1. Combien de trains ont été supprimés, en moyenne, par jour et par mois en 2022, 2023 et 2024? 2. Quels sont les jours et les moments où la plupart des suppressions surviennent (par exemple, les jours de semaine, les week-ends, les heures de pointe)? 3. Quelles sont les dix raisons les plus fréquentes de la suppression de trains? 4. Quelles sont les dix lignes ferroviaires ayant connu la plupart des suppressions en 2022, 2023 et 2024? 5. a) Comment les voyageurs sont-ils informés de la suppression de leur train? b) Les voyageurs sont-ils informés d'une suppression en temps opportun? c) S'agissant du cas spécifique, survenu le 17 décembre 2024, de la suppression du train de 16 h 02 reliant Bruxelles à Courtrai, la suppression n'a été communiquée qu'une minute avant l'heure de départ prévue. Est-ce la manière habituelle de procéder? 6. Quelle compensation est prévue pour les voyageurs qui voient leur train supprimé? |
| Desc. Eurovoc principal | POLITIQUE DES TRANSPORTS |
| Descripteurs Eurovoc | POLITIQUE DES TRANSPORTS | TRANSPORT FERROVIAIRE |
| Mots-clés libres | SNCB |