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| Auteur | Frank Troosters, VB (07227) |
| Département | Vice-premier ministre et ministre de la Mobilité |
| Sous-département | Mobilité |
| Titre | SNCB. - Utilisation de caméras. |
| Date de dépôt | 23/12/2024 |
| Langue | N |
| Statut question | Réponses reçues |
| Date de délai | 28/01/2025 |
| Question |
Les caméras peuvent jouer un rôle important dans la lutte contre le vandalisme, le vol et les comportements inappropriés dans la sphère ferroviaire. 1. a) Combien de caméras (fixes et mobiles) la SNCB utilise-t-elle actuellement à l'intérieur et à l'extérieur des gares? b) Combien de nouvelles caméras ont été installées à l'intérieur et à l'extérieur des gares en 2023 et 2024 jusqu'à présent? c) Quel budget la SNCB a-t-elle consacré spécifiquement à la politique en matière de caméras et à l'installation de caméras en 2023 et 2024? 2. Quel est le calendrier de la SNCB concernant l'installation à terme de caméras à l'intérieur et à l'extérieur de ses gares (quand, combien et où)? |
| Statut | 1 réponse normale - normaal antwoord - Réponse publiée |
| Publication réponse |
B007
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| Date publication | 02/02/2025, 20242025 |
| Réponse |
1. Les chiffres mentionnés dans cette réponse se rapportent à l'ensemble du domaine ferroviaire (à l'exclusion des trains) et pas seulement aux gares. La SNCB n'est pas en mesure de fournir des chiffres plus précis. a) La SNCB gère environ 11.500 caméras réparties sur l'ensemble du domaine ferroviaire, dont 7.178 sont des caméras SNCB (les autres sont des caméras Infrabel). Le nombre total de caméras installées dans et autour des gares s'élève à 506 en 2023 et 365 en 2024. b) Le budget consacré spécifiquement à la politique et à l'installation de caméras à la SNCB: - en 2023 environ 1,2 millions d'euros pour l'installation et 800.000 euros pour la maintenance; - en 2024 environ 1,6 millions d'euros pour l'installation, 200.000 euros pour des projets secondaires (intelligence artificielle, partage d'images avec la police, sécurité du réseau) et 760.000 euros pour la maintenance. Remarque: pour le projet de partage d'images avec la police, des budgets spécifiques ont été prévus à mon initiative pour les deux parties. 2. L'emplacement et le nombre de caméras ajoutées dépendent des rénovations, des renouvellements des gares et de leur environnement, du remplacement du réseau existant et de l'évolution des risques de sécurité. Une recommandation de sécurité distincte est toujours préparée pour chacune des situations mentionnées, qui évalue le site et le risque associé, et propose les caméras nécessaires. Il n'est donc pas possible de donner un aperçu du calendrier et du nombre de caméras. |
| Desc. Eurovoc principal | POLITIQUE DES TRANSPORTS |
| Descripteurs Eurovoc | POLITIQUE DES TRANSPORTS | MATERIEL AUDIOVISUEL | TRANSPORT FERROVIAIRE |
| Mots-clés libres | SNCB |