Le palais de justice d'Anvers, surnommé le Vlinderpaleis, est un bâtiment relativement récent mais qui, dès son ouverture, présentait déjà plusieurs défectuosités et manquements, qui ont nécessité et nécessitent encore des travaux de réparation. 1. Pouvez-vous fournir un aperçu détaillé (sur une base annuelle) des défectuosités et des manquements apparus depuis l'ouverture du palais de justice? 2. Pouvez-vous fournir un aperçu détaillé (sur une base annuelle, en indiquant le coût) des travaux de réparation déjà effectués et des travaux qui étaient/sont nécessaires pour remédier aux défectuosités et manquements. 3. a) Merci de bien vouloir fournir un aperçu des travaux de réparation nécessaires qui n'ont pas encore été effectués mais qui sont déjà planifiés. b) Quand ces travaux seront-ils effectués?
B005
La Régie des Bâtiments a pris en location ce bâtiment pour le SPF Justice. Elle ne prend en charge que les frais afférents à la location. Les travaux de réparation sont à charge du propriétaire de l'immeuble, la SA Cofinimmo. Les travaux relatifs à la sécurité sont couverts par le manuel relations clients. Les réparations ainsi que l'entretien sont à charge du SPF Justice. La porte d'entrée qui fait partie de la sécurité d'accès au bâtiment a été récemment réparée. En ce qui concerne les fuites d'eau récurrentes, le propriétaire assure annuellement les examens, réparations et entretiens nécessaires par l'intermédiaire des entrepreneurs qui ont effectué les travaux à l'époque. Travaux réalisés en 2023: - Réglage du drainage de la fenêtre horizontale de la circulation centrale verticale - cage d'escaliers +03 des ailes A, B, C et D1. - Démontage et ajustements du lanterneau de la toiture en inox - aile A1. - Entretien de la salle des pas perdus. Travaux réalisés en 2024: - Réglage du drainage de la fenêtre horizontale de la circulation centrale verticale - cage d'escaliers +03 des ailes D2, E1, E2, F1 et F2. - Démontage et ajustements du lanterneau de la toiture en inox des ailes B1, E3 et F3. - Entretien de la salle des pas perdus. Les toits plats à l'extrémité des ailes sont de type inversé. Le propriétaire envisage de rénover ces toits un par un et de les reconstruire en toits normaux avant d'y installer des panneaux solaires. Les travaux commenceront par la toiture plate de l'aile D où sont localisées la plupart des fuites de la toiture. Le propriétaire prévoit de commencer les travaux en 2025 et de rénover les autres toitures plates au cours des années suivantes.