La situation à la gare du Midi, première porte d'entrée ferroviaire de notre capitale et de notre pays, mérite tout notre attention que ce soit en termes d'intermodalité, de sécurité ou d'infrastructures. Pendant de trop longues années, la gare du Midi n'a pas constitué une priorité pour l'État fédéral. Le gouvernement fédéral doit garantir que chaque citoyen puisse bénéficier de gares vivables et sûres. En réponse à une de mes questions (question n° 21 du 3 septembre 2024, Questions et Réponses, Chambre, 2024, n° 1) votre collègue en charge de l'Intérieur m'a indiqué: "L'ouverture d'un poste de la police fédérale est une mesure importante dans le cadre de l'engagement du gouvernement fédéral pour des gares vivables et sûres. Les besoins de la police fédérale ont été communiqués à la SNCB, qui est responsable de la mise en oeuvre et de l'adaptation des locaux. Les travaux d'aménagement se poursuivent. La coopération dans ce dossier entre la SNCB et la police fédérale se déroule de manière constructive. En concertation mutuelle et compte tenu des travaux en cours, tout est mis en oeuvre pour ouvrir ce poste de police". 1. Pouvez-vous dès lors faire le point sur l'ensemble des investissements effectués en 2024 et prévus en 2025 pour garantir plus de confort pour les usagers et le personnel de la SNCB, et renforcer le sentiment de sécurité? 2. Qu'en est-il de la modernisation des quais? 3. Où en est-on dans les travaux de l'ancien tri postal? 4. Quand est-ce que les investissements permettant l'ouverture du poste de la police fédérale seront réalisés et quand peut-on espérer l'ouverture du commissariat au sein de la gare du Midi? 5. Qu'en est-il de la concertation avec les autorités régionales et communales
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Le 28 novembre, j'ai inauguré le nouveau poste de police à la gare, ensemble avec la ministre Verlinden. La SNCB continue à déployer des efforts pour améliorer la situation au sein de la gare, avec des actions concrètes telles que l'amélioration de l'offre commerciale, l'augmentation de la fréquence de nettoyage, le renforcement de l'éclairage, et une meilleure orientation des flux de voyageurs. Ces efforts s'inscrivent dans une vision à long terme pour cette porte d'entrée importante du pays, et nécessitent une implication active de toutes les autorités concernées. Concernant les investissements à long terme dans la gare de Bruxelles-Midi (quais et ancien tri postal), je vous invite à consulter l'information et les documents qui ont été communiqués durant les sessions d'information organisées par la SNCB, par province dans le courant des mois d'avril et mai 2023, et disponibles sur son site web.