Une polémique a lieu en ce moment à Lessines. Infrabel a installé sur les quais de la gare une passerelle métallique qui surplombe les voies. Cette passerelle devrait permettre aux usagers de traverser les voies en toute sécurité, le temps que les travaux pour creuser un tunnel sous les rails soient réalisés. Jusqu'ici, les usagers traversaient les voies à pied, depuis toujours avec l'aide des agents de la SNCB. Si on comprend la volonté de sécuriser le passage et d'augmenter la circulation des trains, il semble que la façon de faire et la passerelle en elle-même posent question. Cette passerelle n'est p. ex. pas accessible aux personnes à mobilité réduite ou aux parents avec poussette. Ces personnes-là devront demander une assistance à la SNCB 24 heures à l'avance pour qu'un agent leur permette de traverser les voies en toute sécurité. La fin des travaux de construction du tunnel sous les voies est prévue à l'automne 2026. 1. De quand datent les contacts avec les autorités communales pour les informer de ce changement? 2. Pourquoi fermer le passage en octobre 2024, alors que les travaux ne seront pas finis avant fin 2026? 3. N'y avait-il pas moyen de mieux coordonner les travaux ou de les avancer?
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Voici ce qu'Infrabel me communique concernant la passerelle et les travaux en gare de Lessines: Infrabel a pris contact pour la première fois à la mi-avril avec la commune de Lessines pour leur expliquer qu'une passerelle provisoire serait installée en gare. Celle-ci n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite (PMR). Cependant un aménagement est prévu pour les PMR Light (classification SNCB) afin qu'ils puissent continuer à utiliser la gare de Lessines (qui n'est actuellement pas PMR) via une traversée avec l'assistance de la SNCB. La passerelle, qui doit être utilisée par les autres voyageurs, a été conçue pour être la plus pratique possible (marches antidérapantes, rampe pour vélo, éclairage, etc.). La partie supérieure de la passerelle est entièrement neuve et a été spécifiquement construite pour la gare de Lessines en tenant compte de différentes demandes. Elle a reçu la certification d'un organisme indépendant. Elle doit permettre aux voyageurs de rejoindre les quais en toute sécurité durant les travaux de construction du futur couloir sous-voies accessible aux PMR. La décisions de fermeture du passage a été prise pour des raisons de sécurité. Les travaux de construction du tunnel sous-voies requièrent des phases préparatoires qui rendent l'accès aux voies trop dangereux pour les usagers. Il était impératif de fermer le passage avant le début de ces opérations complexes. Le chantier se situe à proximité immédiate de la traversée actuelle, et celle-ci ne peut dès lors plus être utilisée en toute sécurité. Elle est donc inaccessible et équipée de dispositifs de sécurité (dalles anti-trespassing, clôture et porte fermant à clé). Pour ce qui est de la coordination des travaux et la possibilité de les avancer, toutes les options ont été étudiées. Cependant, la complexité technique et les impératifs de sécurité ne permettaient pas d'accélérer le calendrier sans compromettre la qualité des travaux et la sécurité des usagers. Je peux également vous assurer qu'Infrabel est en contact avec la commune de Lessines afin d'obtenir des précisions sur les garanties souhaitées pour l'ouverture rapide de la passerelle. Une visite sur place avec l'ingénieur en charge du chantier a notamment été proposée afin d'examiner les éventuels points d'inquiétude. Avec Infrabel, notre but est de rendre toutes les gares accessibles, sûres et efficaces. Mais ces travaux nécessaires ne peuvent se réaliser sans quelque désagréments. Le gestionnaire d'infrastructure en est conscient et souhaite continuer à mener un dialogue constructif pour étudier toutes les propositions susceptibles d'améliorer la situation actuelle sans impact sur la sécurité ni du chantier ni des voyageurs.