...
| Auteur | Xavier Dubois, LENGAG (07794) |
| Département | Vice-premier ministre et ministre de la Mobilité |
| Sous-département | Mobilité |
| Titre | Nombre de billets internationaux achetés aux guichets en 2023. |
| Date de dépôt | 22/10/2024 |
| Langue | F |
| Statut question | Réponses reçues |
| Date de délai | 28/11/2024 |
| Question |
Depuis le 1er octobre 2024, la SNCB a arrêté de vendre des tickets internationaux dans neuf gares, dont celle d'Ottignies qui était encore la seule gare du Brabant wallon à offrir ce service. Le voyageur devra soit acheter son billet en ligne soit se rendre dans l'un des douze points de vente du pays, lesquels sont évidemment fort éloignés de celui d'Ottignies. Le même problème se pose pour d'autres provinces, notamment celle du Luxembourg. Lors d'un débat en commission à ce sujet le 15 octobre 2024 (Compte Rendu Intégral, Chambre, 2024-2025, CRIV 56 COM 017), vous avez déclaré que toutes les formules internationales de la SNCB étaient disponibles en ligne et que c'était par ce biais qu'une grande majorité des voyageurs les achetaient. Un peu plus tard, vous avez dit que "les ventes digitales dépassaient maintenant 40 %, les ventes via les automates en gare représentent 45 %. Les transactions via le guichet, quant à elles, représentent aujourd'hui 10 % des ventes, contre 55 % en 2015 et 17 % en 2021". 1. 40 % ce n'est pas la majorité. Faut-il entendre que les ventes aux automates sont considérées comme des ventes digitales? 2. Combien de billets internationaux la SNCB a-t-elle vendu en 2023? Pour quelles destinations? 3. Par quels biais (en ligne, call center, guichets)? Merci de nous renseigner les chiffres par canaux de vente. 4. Pour les ventes aux guichets, serait-il possible d'avoir ces chiffres par gare? |
| Statut | 1 réponse normale - normaal antwoord - Réponse publiée |
| Publication réponse |
B003
|
| Date publication | 29/11/2024, 20242025 |
| Réponse |
1. Je peux vous confirmer que les "ventes digitales" comprennent les trois canaux suivants, à savoir la vente par Internet, via l'app et via les automates de vente. 2 à 4. Au niveau international, la Belgique, et Bruxelles en particulier, se situent à un carrefour ferroviaire au coeur de l'Europe. La SNCB propose aujourd'hui un millier de destinations internationales à moins de 6 heures de trajet avec maximum une correspondance. Au total, la SNCB a transporté 18 millions de voyageurs en trafic international en 2023. En 2022, ce chiffre était de 16,2 millions. Ces chiffres comprennent l'ensemble du trafic ferroviaire qui franchit la frontière belge. La SNCB vous invite à prendre connaissance de son rapport d'activités 2023 (NMBS_Activiteitenverslag_2023_NL.pdf). La SNCB répond à quelques questions fréquemment posées sur la vente de billets internationaux sur son site internet: Questions sur les billets internationaux - SNCB International (b-europe.com) En ce qui concerne votre question précise sur les chiffres de vente, je souhaite rappeler que la distribution de billets de train internationaux ne relève pas de la portée du contrat de service public de la SNCB. Il est donc logique que la SNCB organise ses canaux de vente de manière à combiner la rentabilité et le service approprié aux voyageurs. |
| Desc. Eurovoc principal | POLITIQUE DES TRANSPORTS |
| Descripteurs Eurovoc | POLITIQUE DES TRANSPORTS | TITRE DE TRANSPORT | TRANSPORT FERROVIAIRE | TRANSPORT TRANSFRONTALIER | VENTE |
| Mots-clés libres | SNCB |