Schriftelijke vraag en antwoord nr : 0245 - Zittingsperiode : 54

Het huidige wettelijke kader maritiem recht gaat terug tot de 19de eeuw. Graag had ik een beter zicht gekregen op de stand van zaken in het grote herzieningsproject van het Belgisch maritiem recht dat u mikt te bereiken in 2017. 1. Kunt u wat meer informatie geven over de opgestelde tijdlijn? 2. Waar staan we vandaag? 3. Wat zullen de volgende stappen in dit actualisatieproces zijn?

1.-3. Bij Koninklijk Besluit van 27 april 2007 werd een Commissie Maritiem Recht opgericht die een nieuw Belgisch Scheepvaartwetboek voorbereidt. Het ambitieuze herzieningsproces zal een volledige rechtstak actualiseren en belangrijke gevolgen hebben voor de zeehandel, de scheepvaart, het havenbedrijf en de rechtspraktijk. Na 10 blauwboeken, die handelden over het privaatrechtelijke luik, zal op 18 juli 2016 het 11de blauwboek dat het publiekrechtelijke luik omvat, aan het publiek voorgesteld worden. We bevinden ons vandaag dus in de laatste fase van het herzieningsproces. Het publiekrecht zal na deze studie aan een publieksconsultatie onderworpen worden, zoals dit ook voor het privaatrechtelijke luik gebeurd is. De volgende stappen die zullen ondernomen worden, zijn onder meer het opstarten van de betrokkenheidsprocedure van de Gewesten over dit laatste publieke deel, waarna de teksten gefinaliseerd kunnen worden met het oog op een eerste lezing op de ministerraad en het aanvragen van het advies van de Raad van State. Ik zal er als staatssecretaris over waken dat de wetgevende procedure van dit ambitieuze herzieningsproces tegen de zomer van 2017 kan afgerond worden en een wetsontwerp tot herziening in het parlement indienen. Zo beschikt België dan over een moderne wetgeving, aangepast aan de noden van het moderne scheepvaartlandschap en zodat we ons land terug op de kaart zetten als maritieme natie.