Bulletin nr : B058 - Schriftelijke vraag en antwoord nr : 0903 - Zittingsperiode : 54

Volgens recente informatie in de pers zijn de werken aan het nieuwe station van Bergen minstens gedeeltelijk gestaakt. Naar verluidt zou de bouwheer het contract voor de bouw van de metalen loopbrug over de sporen beëindigd hebben. 1. Kunt u bijkomende informatie geven over de stopzetting van deze werken? 2. Hoeveel dagen liggen de werken al stil? Wat zijn de redenen hiervoor? 3. Volgens welk tijdpad zouden de werken voor deze nieuwe loopbrug kunnen worden gegund aan een nieuwe vennootschap, die de werken zal moeten voltooien? Welke maatregelen hebt u genomen om de juridische belemmeringen die inherent zijn aan dit incident uit de weg te ruimen? Wat zijn de financiële consequenties? 4. Wat zijn de gevolgen van deze stopzetting voor de algemene planning van de werken? Wanneer zal het nieuwe station in gebruik genomen kunnen worden?

De firma Cordioli C, de aannemer die instond voor de bouw en montage van de metalen structuur en de overkapping van de perrons van het station over de sporen, was al meerdere maanden in gebreke. Nadat dit in meerdere processen-verbaal werd vastgesteld en Cordioli C aangemaand werd voor een oplossing te zorgen, is NMBS uiteindelijk moeten overgaan tot ambtshalve maatregelen (opdracht voor rekening). Naar aanleiding van deze maatregelen heeft Cordioli C laten weten de werken op te schorten. Bijgevolg was NMBS in de loop van november 2015 genoodzaakt de volledige opdracht te ontbinden. Er zal een nieuwe procedure worden opgestart voor de gunning van de opdracht om de bouw en montage van de metalen structuur en overkapping van de perrons af te werken. Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan het bestek. In afwachting van de gunning van deze opdracht heeft Eurogare, bouwdirectie en gedelegeerd bouwheer, een hoogdringende opdracht gesloten met de firma Pirson Montage (die de laatste onderaannemer was van Cordioli en de werf dus goed kent) om het deels aangelegde bouwwerk in orde te brengen. Het gaat meer bepaald om verrichtingen voor het inventariseren en controleren van de delen van de structuur die reeds gemonteerd werden door Cordioli C, alsook bewarende maatregelen en de afwerking van de montage van het eerste gedeelte van het station over de sporen. Die verschillende verrichtingen zullen het de toekomstige aannemer mogelijk maken de werken in goede omstandigheden voort te zetten. De firma Pirson Montage heeft de werken aangevat op 5 januari 2016. De juridische problemen die voortvloeien uit de situatie die werd gecreëerd door Cordioli C worden opgevolgd om de belangen van NMBS te waarborgen. De financiële gevolgen van de ontbinding van de opdracht zullen afhangen van het resultaat van de onderhandelingen voor de nieuwe opdracht. De doelstelling blijft het station van Bergen tegen eind 2018 te kunnen in dienst nemen.